خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • تعداد مطالب : 639
  • تعداد نظرات : 1871
  • بازديد امروز : 16369
  • بازديد ديروز : 27436
  • کل بازدیدها : 126515116
  • تعداد ورودی امروز گوگل : 123
  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما

  • برای خواندن مقاله بر روی تصویر بالا کلیک نمایید.

    بازدید :
    نظرات : ۵

    در زیر تصاویری از زمان تخریب یک پل توسط مواد منفجره را مشاهده خواهید کرد. همانطور که میدانید درباره مهندسی تخریب قبلا در سیویلتکت مقاله ای نوشته شد که میتوانید آنرا از اینجا مطالعه بفرمایید.

    پل: قبل از تخریب - مواد منفجره درجای خود قرار داده شده و همه چیز برنامه ریزی شده است برای روشن کردن فیوز

    پل: قبل از تخریب - اگر به پایه های پل نگاه کنید مواد منفجره را میبینید که درجای خود قرار داده شده و همه چیز برنامه ریزی شده است برای روشن کردن فیوزهای الکتریکی.

     

    ارسال شده در تاریخ ۱۶ شهریور, ۱۳۹۰ - توسط :

    بازدید :
    نظرات : ۱۷

    چگونه یک ساختمان را تخریب میکنند؟

    شما میتوانید یک دیوار سنگی را با یک پتک تخریب کنید. و یا مثلا برای یک ساختمان ۴-۵ طبقه میتوانید از ماشین آلات ساختمانی و توپ فولادی تخریب کننده استفاده کنید. اما زمانی که بخواهید یک ساختمان بلند را تخریب کنید, مثلا یک آسمانخراش ۲۰ طبقه ,نیاز است تا از روشهای دیگری استفاده کنید. یکی از این روشها که بسیار هم مورد استفاده قرار میگیرد, منفجر کردن ساختمان است. زمانی که اطراف ساختمان مورد نظر, ساختمانهای دیگری وجود داشته باشند که به خاطر انفجار ایجاد شده ممکن است دچار خسارت شوند, از روشی به نام انفجار داخلی استفاده میشود. در این روش محل گیری و مقدار مواد منفجره طوری محاسبه میشوند که ساختمان بر روی قاعده خود فرو بریزد. به شکل زیر دقت کنید:

     

    تخریب ساختمان با مواد منفجره - مهندسی تخریب

    برج Barkway Court در لندن که در سال ۲۰۰۰ میلادی به روش انفجار داخلی تخریب شد.

     

    در این مقاله خواهیم گفت چگونه عملیات تخریب یک ساختمان پیش میرود و ساختمانهای عظیم در عرض تنها چند ثانیه در میان گرد و غبار فرو میریزند. شاید با دیدن تصاویر این تخریبها احساس کنید کمی بی نظم هستند اما باید بدانید عملیات تخریب یک ساختمان با استفاده از مواد منفجره (معمولا دینامیت) نیازمند برنامه ریزی بسیار دقیقی است تا ساختمان درست در همان محل در نظر گرفته شده فرو بریزد و باعث ایجاد خسارت به همسایه ها نشود. در واقع برای انجام درست این عملیات باید محاسبات بسیار دقیق مهندسی صورت گیرد.

    ارسال شده در تاریخ ۲۲ تیر, ۱۳۹۰ - توسط :

    بازدید :
    نظرات : ۲

    تخریب تدریجی ساختمان به روش TECOREP (ژاپنی)

    مدتها پیش مقاله ای با عنوان  ” مهندسی تخریب: نحوه تخریب ساختمانها با مواد منفجره ” در سیویلتکت منتشر شد که در آن اقدام به معرفی نحوه تخریب ساختمانها و برجها با کمک مواد منفجره پرداختیم. با وجود اینکه در بسیاری از موارد تخریب از مواد منفجره استفاده میشود اما با توجه به آلودگی محیطی و صوتی و همچنین آسیبهای احتمالی به ساختمانهای کناری, این روش مورد انتقاد بسیاری از مهندسین قرار گرفته است. این موضوع تنها مختصص تخریب ساختمانها نبوده و تخریب دیگر سازه ها نیز در بسیاری از موارد با کمک مواد منفجره صورت میگیرد (تصاویر تخریب پل با مواد منفجره).

    حتی اگر بتوان آلودگی های حاصل را به گونه ای پاکسازی کرد و به کمک مهندسی تخریب, احتمال آسیب به ساختمانهای کناری را تا حد قابل قبولی کاهش داد, باز هم در مواردی که ساختمان مورد نظر برای تخریب در قسمت متراکمی از شهر واقع شده باشد امکان انفجار آن وجود نخواهد داشت و اینکار ممکن است خطرات جانی و مالی زیادی را به همراه داشته باشد. پس راه حل چیست؟

    ارسال شده در تاریخ ۱۹ اسفند, ۱۳۹۱ - توسط :

    ارسال شده در دسته فاجعه های مهندسی
    بازدید :
    نظرات :

    North sea flood 1953 -   Watersnoodramp_1953 - فاجعه سیل سال 1953 هلند

    سیل سال ۱۹۵۳ دریای شمالی ( در هلند به Watersnoodramp به معنای فاجعه سیل معروف است ) یک سیل بسیار عظیم بود که به دلیل طوفان سنگین ایجاد شد. این سیل در شنبه شب مورخ ۳۱ ژانویه و صبح ۱ فوریه ۱۹۵۳ رخ داد. این سیل خسارات زیادی را به هلند, بلژیک, انگلیس و اسکاتلند وارد کرد اما در این بین بیشترین خسارت هم از لحاظ جانی و هم مالی به کشور هلند وارد شد.

    ترکیب موجهای عظیم و طوفانهای باد پرسرعت در این منطقه باعث شد سطح آب دریای شمالی بصورت محلی بیش از ۵٫۶ متر افزایش یابد. این موضوع باعث شد آب بندها (دریابندها) که برای جلوگیری از وقوع سیل احداث شده بودند, تخریب شده و با توجه به اینکه قسمتهای زیادی از کشور هلند در زیر سطح آب دریا هستند (با خشک نمودن دریا توسط این دریابندها)  سیل مناطق زیادی را نابود کند.

    ارسال شده در تاریخ ۲۴ تیر, ۱۳۹۱ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :
    موج لرزه ای

    موج لرزه ای

    مدتی پیش در سایتهای خبری, خبری با عنوان ” برجی مقاوم در برابر زلزله ۲۰ ریشتری ” منتشر شد که البته سوژه خنده بسیاری از مهندسین شد! همانطور که میدانید به اشتباه مقاومت سازه ها را با مقیاس ریشتر بیان میکنند که البته با توجه به اینکه ریشتر تنها انرژی آزاد شده در زلزله را مشخص میکند و با توجه به فاصله سازه از کانون زلزله و دیگر شرایط از جمله خاک زیر پی ساختمان و … نمیتواند مقیاس خوبی برای بیان مقاومت باشد. در واقع مقیاس مهندسی برای تعیین میزان خسارات وارد بر ساختمانها بر اثر زلزله مرکالی است که در این مقاله قصد داریم این مقیاس را معرفی کنیم.

    مقیاس شدت مرکالی یک مقیاس زمین لرزه ای برای اندازه گیری شدت یک زلزله است. این مقیاس اثرات یک زلزله را اندازه میگیرد و با مقیاس بزرگای گشتاوری که معمولا برای یک زلزله گزارش میشود و شدت زلزله را بر اساس میزان انرژی آزاد شده آن اندازه میگیرد متفاوت میباشد. در واقع شدت یک زلزله تماما توسط بزرگی آن اندازه گیری نمیشود.

    ارسال شده در تاریخ ۲۹ آبان, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته دانستنی ها
    بازدید :
    نظرات :
    در سال ۱۸۳۰ قرار بود تاج محل تخریب شود تا سنگهای مرمر آن در لندن به مناقصه گذاشته شود. ماشین آلات سنگین مربوطه در محل قرار گرفتند و آماده تخریب بودند که از لندن تماسی گرفته شد و به کنسل کردن این تخریب به دلیل ناموفق بودن اولین حراجی سنگهای مرمر هندی در لندن فرمان داده شد.

    تاج محل - هند Taj Mahal - India

    ارسال شده در تاریخ ۵ اسفند, ۱۳۸۹ - توسط :

    پل ورسک در سال ۱۳۱۰ هجری شمسی توسط یک مهندس اتریشی به نام والتر اینگر ساخته شد.

    این پل در درّهٔ ورسک در روستای ورسک عباس‌آباد، واقع در ۴۵ کیلومتری جنوب شهر زیراب و۸۵ کیلومتری شهر قائمشهر در محور فیروزکوه قرار دارد؛ و راه آهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل می‌کند. این پل دو کوه عظیم و سخت‌گذر عباس‌آباد را به یکدیگر اتصال می‌دهد.[۱]

    پل ورسک

    ارسال شده در تاریخ ۹ دی, ۱۳۸۹ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :
    لیسبون پرتغال

    لیسبون پرتغال

    لسیبون پایتخت و بزرگترین شهر کشور پرتغال و غربی ترین پایتخت اروپایی میباشد. جالب است بدانید در یک مقطع تاریخی – قسمت عظیمی از دنیا توسط این کشور کوچک اداره میشده است.

    ارسال شده در تاریخ ۲۸ مهر, ۱۳۹۴ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :

     venice italy

    در این قسمت از سفرنامه های سیویلتکتی به ونیز میرویم. شهری که به دلیل ساخته شدن بر روی آب, قایقهای گوندولا و مارکو پولو (جهانگرد معروف ونیزی) شناخته شده است. خود شهر ونیز را میتوان یک جاذبه گردشگری بزرگ دانست: هر طرف کانالهای آبی پهن و باریک, کوچه های پیاده رو قدیمی, خانه های رنگارنگ تزئین شده, قایقهای گوناگون و …

    ارسال شده در تاریخ ۹ اسفند, ۱۳۹۳ - توسط :

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .