تبلیغات
موضوعات
- آموزش مباحث درسی
- آموزش نرم افزارها
- دانلود آیین نامه ها
- مطالب خبری
- مطالب ارسالی کاربران
- دانلود تستهای کنکور
- تعریفات عمرانی
- دانستنی های جالب
- دانستنی های کشورها
- دانلود جزوه درسی عمران
- دانلود جزوه دروس مشترک
- دانلود پروژه مهندسی
- دانلود کتاب
- زلزله و زمین لرزه
- سازه های چوبی
- عکسهای جالب
- عکسهای اجرایی
- فاجعه های مهندسی
- فیلمهای آموزشی
- لیست ترینها
- ماشین آلات ساختمانی
- دانلود مجلات
- مدیریت پروژه و ساخت
- مطالب متفرقه
- مطالب طنز
- دانلود پروژه دانشجویی
- آسمانخراشها
- برجهای مخابراتی
- بناهای تاریخی
- تئاترها و سینماها
- سازه های ترافیکی
- سدها
- پروپوزالها
- فرودگاه ها
- مجسمه ها و بناهای یادبود
- مراکز خرید
- مساجد و عبادتگاه ها
- نمایشگاه ها و موزه ها
- هتل ها
- ورزشگاه و استادیومها
- غرفه های نمایشگاهی
- پل ها
- کتابخانه ها
- شخصیتهای معروف
- مصالح و ابزار نوین
- معماری های نامتعارف
- معرفی مهندسی عمران
- معرفی کتاب
- معماری داخلی
- مقالات تخصصی
- مقالات عمومی
- مکانهای پیشنهادی گردشگری
- نمای ساختمانی
- نمونه سوالات امتحانی
- گزارش کار آزمایشگاه
لینک دوستان
آمار و اطلاعات

احتمالا شما هم مشاهده کرده اید که در هوای سرد قبل از اینکه قسمتهای دیگر جاده ها و اتوبانها یخ بزنند, پلها و روگذرها یخ زده میشوند. به نظر شما دلیل آن چیست؟
در واقع این موضوع باعث میشود زمانی که یک اتومبیل در جاده ای در حال حرکت است شاید احساس سرخوردگی نکند اما به محض رفتن روی پل, اتومبیل سر خورده و باعث حادثه گردد.
حال به دلایل رخ دادن این حادثه میپردازیم:
باد سرد در پل هم از زیر عرشه می وزد و هم از بالای آن. درحالیکه در دیگر قسمتهای بزرگراه تنها از روی آن باد می وزد. به همین دلیل حرارت سریعتر از دست میرود. در واقع در جاده ها حرارت از زیر حبس شده و به مرور زمان از بالا خارج میشود اما در پلها حرارت از دو طرف (بالا و پایین) خارج میشود.
جاده ها از آسفالت ساخته میشوند که یک رسانای بسیار ضعیف حرارت است در حالیکه پلها از بتن و فولاد ساخته میشوند که هر دو از رساناهای قوی حرارت هستند به همین دلیل حرارت در داخل پل جریان دارد و اگر قسمتی از پل در معرض سرما واقع شود حرارت به آن قسمت سرازیر شده و از آن طریق خارج میشود.
- خانه های شناور در هلند!
- 11 مورد مدرن از اضافه کردن اتاق بر روی بام
- خانه های IKEA ! (طنز تصویری)
- خانه های خنک بدون کولر در کویر!
- پل شیشه ای کانادا – لذت وحشت!
- ایده جالب برای رفع مشکل نور ساختمان و مقابله با جاذبه زمین!
- کاسا دا موزیک (پورتو، پرتغال)
- ویلاهای آبی: 3 ویلای قایقی مدرن و جالب
- دانستنی های جالب هلند – سرزمین آسیابهای بادی
- خانه ای ساخته شده از قوطی نوشیدنی فلزی
- جایزه معماری پریتزکر – Pritzker Architecture Prize (به همراه معرفی معماران برنده)
- 10 کلیسای متفاوت دنیا!
- جدیدترین مدل مبلمان منزل
- معماری 100 ساله درختان زنده!
- شهر متحرک – زندگی کوچ نشینی مدرن؟
- برجی که انگشت دارد!
- اقتصاد سازه های زیرساختی – قسمت (3)
- سفر سیویلتکتی به کوبا – کمونیستی زیبا!
- سفر به آینده: لندن پس از تغییرات آب و هوایی
- کره غوطه ور در آسمان, ایجاد منظره ای حیرت انگیز
تبلیغات

خبرنامه ایمیلی سیویلتکت
مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر
تبلیغات متنی
تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان
مطالب خواندنی عمران و معماری
سفرنامه سیویلتکت










.
.

- پیشگویی زلزله مرگبار بعدی ایران (مقاله ای نه چندان جدی!) - 148,186 views
- دانلود نقشه گسلهای ایران با کیفیت بالا - 88,379 views
- عضویت در گروه تلگرام / وایبری مهندسین عمران و معماری - 54,290 views
- برج میلاد – شاهکار یا فاجعه مهندسی؟؟ - 50,849 views
- دانلود گزارش کارآموزی عمران – ساختمان بتنی - 49,234 views
- بزرگترین سد جهان: سد «تری گورجس» Three Gorges Dam - 25,594 views
- ۱۳ عجایب معماری کج شده در جهان - 25,229 views
- سد کرخه بزرگترین سد ایران - 24,491 views
- دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن - 24,118 views
- عمیق ترین چاه های حفاری شده در دنیا - 21,937 views
سلام تهی بودن زیر پل علاوه بر امکان نفوذ هوای سرد’ مانع شآرش گرما از زمین گرم به پل سرد میشود اوین خیلی سادهاست