احتمالا شما هم مشاهده کرده اید که در هوای سرد قبل از اینکه قسمتهای دیگر جاده ها و اتوبانها یخ بزنند, پلها و روگذرها یخ زده میشوند. به نظر شما دلیل آن چیست؟
در واقع این موضوع باعث میشود زمانی که یک اتومبیل در جاده ای در حال حرکت است شاید احساس سرخوردگی نکند اما به محض رفتن روی پل, اتومبیل سر خورده و باعث حادثه گردد.
حال به دلایل رخ دادن این حادثه میپردازیم:
باد سرد در پل هم از زیر عرشه می وزد و هم از بالای آن. درحالیکه در دیگر قسمتهای بزرگراه تنها از روی آن باد می وزد. به همین دلیل حرارت سریعتر از دست میرود. در واقع در جاده ها حرارت از زیر حبس شده و به مرور زمان از بالا خارج میشود اما در پلها حرارت از دو طرف (بالا و پایین) خارج میشود.
جاده ها از آسفالت ساخته میشوند که یک رسانای بسیار ضعیف حرارت است در حالیکه پلها از بتن و فولاد ساخته میشوند که هر دو از رساناهای قوی حرارت هستند به همین دلیل حرارت در داخل پل جریان دارد و اگر قسمتی از پل در معرض سرما واقع شود حرارت به آن قسمت سرازیر شده و از آن طریق خارج میشود.
سلام تهی بودن زیر پل علاوه بر امکان نفوذ هوای سرد’ مانع شآرش گرما از زمین گرم به پل سرد میشود اوین خیلی ساده‌است