خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما

  • برای خواندن مقاله بر روی تصویر بالا کلیک نمایید.

    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :
    نظرات :
    پل جزیره Russky قرار است در ۳۱ مارث ۲۰۱۲ به بهره برداری برسد. این پل در تنگه بسفر شرقی ساخته میشود.
    وظیفه این پل اتصال شبه جزیره Nazimov  به جزیره راسکی است.
    پل جزیره Russky یکی از بزرگترین پلهای کابلی جهان خواهد شد. ( cable-stayed bridges)
    طول ۱۱۰۴ متری برای قطعه مرکزی آن رکورد تازه ای برای این نوع پلها به حساب می آید.
    برای ساخت این پل موارد زیر بررسی شد:
    کوتاهترین مسیر بین دو ساحل که ۱۴۶۰ متر بود. عمق آب در عمیقترین نقطه ۵۰ متر است. تغییر دما بین -۳۱ درجه تا +۳۷ درجه خواهد بود. سرعت بادهای طوفانی ۳۶ متر بر ثانیه در نظر گرفته شد. ارتفاع موجهای طوفانی تا ۶ متر و قطعه های یخی تشکیل شده در زمستان تا ضخامت ۷۰ سانتی متر در نظر گرفته شده است.
    مشخصات پل جزیره راسکی:
    طول قطعه به قطعه پل: (بر حسب متر) ۶۰+۷۲+۳*۸۴+ ۱۱۰۴+۳*۸۴+۷۲+۶۰
    طول کل پل: ۱۸۸۵٫۵۳ متر
    طول دهانه مرکزی: ۱۱۰۴ متر
    عرض پل: ۲۹٫۵ متر
    عرض جاده ای پل: ۲۳٫۸ متر
    لینهای رانندگی: ۴ ( دو لین در هر جهت)
    تعداد برجهای پل: ۲
    تعداد کابلهای مهار کننده: ۱۶۸
    بلندترین کابل: ۵۷۹٫۸۳ متر
    کوتاه ترین کابل: ۱۳۵٫۷۷۱ متر
    همانطور که گفته شد این پل قرار است در مارث ۲۰۱۲ به بهره برداری برسد. ساخت این پل در یک بازه زمانی ۴۳ ماهه انجام خواهد شد.

    Russky Island Bridge - تصویر سه بعدی پل جزیره راسکی

    ارسال شده در تاریخ ۲۳ دی, ۱۳۸۹ - توسط :

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .