خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • تعداد مطالب : 640
  • تعداد نظرات : 11057
  • بازديد امروز : 3592
  • بازديد ديروز : 18577
  • کل بازدیدها : 130377109
  • تعداد ورودی امروز گوگل : 16
  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما
    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :

    پل آبی آلمان

    کشتی ها و قایق معمولا از زیر پلها عبور میکنند, اما این پل برای عبور کشتی ها از رویش طراحی شده است. پل کانال Magdeburg که با نام پل آبی ماگدبورگ نیز معروف است یک تقاطع غیر همسطح برای کشتی ها و قایقها ایجاد کرده است!

    شش سال تلاش – ۵۰۰ میلیون یورو هزینه و ۹۱۸ متر طول … این است مهندسی!

    این پل کانال آبی بر روی رودخانه Elbe قرار دارد که آلمان شرقی و غربی سابق را به عنوان یک پروژه وحدت بهم متصل میکند. این پل آبی در شهر Magdeburg در نزدیکی برلین واقع شده است. عکسی که در بالا مشاهده میکنید در روز افتتاح این پل آبی در سال ۲۰۰۳ گرفته شده است.

    پل آبی - رودخانه ای روی رودخانه دیگر - آلمان

    نقشه ای کلی از محل اجرای پروژه و محل احداث پل آبی

    عظمت این پل آبی به قدری زیاد است که به ” وان حمام بتنی ۱ کیلومتری ” نیز شناخته شده است. برای اطلاعات بیشتر راجع به این پل آبی و نکات سازه ای آن مقاله پی دی اف آنرا به زبان اصلی میتوانید از اینجا دانلود کنید. (حجم: حدودا ۹۰۰ کیلوبایت)

    ارسال شده در تاریخ ۲۸ اسفند, ۱۳۹۰ - توسط :

    نظرات

    یک دیدگاه برای مطلب “پل آبی در آلمان – رودخانه ای بر فراز رودخانه ای دیگر!”

    1. بهروز می‌گه:

      با سلام
      سایت بسار خوبی داری
      مخصوصا این پل را برای اولین بار دیدم
      با تشکر

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .