در برخی نقاط بریتانیا ممکن است درختان خشک شده و یا حتی سبز را مشاهده کنید که در آنها تعداد زیادی سکه فرو رفته است! همانند چیزی که در تصویر بالا میبینید. به نظرتان ماجرای این سکه ها چیست؟!
ماجرای درختان پول در بریتانیا!
بایگانی دسته: مطالب جالب متفرقه
شهری حفاری شده در زیر زمین!
Coober Pedy در جنوب استرالیا واقع شده است و یکی از عجیبترین نقاط جهان است. در واقع شهری است که به دلیل گرمای بیش از اندازه تقریبا 80% جمعیت آن در زیر زمین زندگی و کار میکنند. کوبرپدی یک شهر معدنی است که در اطراف آن معادن عقیق زیادی وجود دارد. از سال 1915 که یک نوجوان تصادفا مقداری عقیق در این محل پیدا کرد این شهر تا به امروز گسترش یافته است و حتی امروزه نیز اهالی این شهر به حفاری و جستجو برای عقیق مشغولند. در این شهر تمامی مکانهای یک شهر طبیعی وجود دارد با این تفاوت که در زیر زمین است! مثلا این شهر هتل – مغازه – کلیسا – مدرسه – نمایشگاه و حتی زمین گلف خود را دارد که همه آنها در زیر زمین ساخته شده اند. بیشتر این فضاهای حفاری شده در زیر زمین در واقع معادنی بودند که پس از خالی شدن از آنها به منظور فرار از گرما استفاده شده است اما برخی دیگر از ابتدا با همین هدف حفر شده اند. این شهر سالانه گردشگران نسبتا زیادی را برای بازدید از زندگی زیرزمینی به خود جذب میکند. و البته چندین فیلم در این راهرو ها و خانه های زیرزمینی فیلم برداری شده اند.
10 قبرستان منحصر به فرد جهانی!
1- قبرستان زیرآب – میامی ایالات متحده آمریکا
“تپه دریایی یادبود الهه اقیانوس” که با نام تپه دریایی یادبود آتلانتیس نیز معروف است در واقع یک مقبره بزرگ برای جنازه های سوزانده شده در زیر آب اقیانوس است. این مقبره بزرگترین تپه دریایی ساخته شده توسط بشر است ( بیش از 56000 متر مربع). این مکان در حدود 6 کیلومتری ساحل key Biscayne فلوریدا واقع شده است. ظرفیت اولیه این مقبره 850 نفر بوده و در مراحل بعد قرار است این ظرفیت به 125000 نفر برسد!
این مقبره پس از مشکلات فراوان برای تهیه مجوز سرانجام در سال 2007 افتتاح شد. از خاکستر جنازه های سوزانده شده مجسمه های مختلفی ساخته میشود و سپس در این مقبره قرار میدهند.
شما در سیاره های دیگر چقدر وزن خواهید داشت؟
همانطور که میدانید وزن افراد به دلیل جاذبه زمین است و کلا وزن تنها در صورت وجود جاذبه معنا پیدا میکند. طبق فرمول w = mg میتوان فهمید با ثابت بودن جرم, اگر شتاب جاذبه تغییر کند, وزن نیز تغییر میکند. حال به نظر شما وزن شما بر روی دیگر سیاره ها و یا بر روی ماه و خورشید چقدر خواهد بود؟!
بر روی عطارد : وزن شما 0.3 برابر میشود.
پروژه افزايش ظرفيت ترافيكي طبقاتي بزرگراه شهيد صدر
پروژه طبقاتی بزرگراه صدر یکی از جالبترین پروژه های ترافیکی چند سال اخیر تهران است. در فایل پاورپوینتی که برای دانلود قرار داده شده است تمامی جزئیات این پروژه اعم از محل کلی پروژه و رمپهای اتصالی – جزئیات پل در نظر گرفته شده و پایه های آن – شمعهای پل – نحوه اجرای پروژه و … را خواهید خواند. این فایل 44 صفحه دارد که با توجه به تعداد زیاد تصاویر قرار داده شده در آن حجمش در حدود 4.5 مگابایت است اما اگر به دنبال اطلاعات کاملی راجع به پروژه بزرگراه طبقاتی صدر هستید حتما آنرا دانلود کنید. برای دانلود اینجا کلیک کنید.
برج میلاد – شاهکار یا فاجعه مهندسی؟؟
برج میلاد که چهارمین بلندترین برج مخابراتی دنیا است ارتفاعی برابر 435 متر دارد. ساخت این برج در سال 1997 آغاز شد و یازده سال بعد یعنی در سال 2008 این برج افتتاح رسمی شد. حال بیایید این برج را که به گفته خیلی ها شاهکار مهندسی ایران و خاورمیانه است را با برج CN تورنتو مقایسه نماییم:
برج سی ان در تورنتو کانادا (CN Tower) :
افتتاح این برج در سال 1976 یعنی 32 سال قبل از برج میلاد بود.
این برج در مدت 4 سال ساخته و به بهره برداری رسید. ( برج میلاد در مدت 11 سال)
ارتفاع این برج 553 متر میباشد یعنی 118 متر بلندتر از برج میلاد.
با وجود اینکه برج میلاد در سال 2008 به بهره برداری رسیده است اما معماری ضعیف آن و ظاهر نه چندان دلچسبش باعث میشود در نگاه اول به نظر سازه ای قدیمی بیاید.
برج CN زلزله هایی تا بزرگی 8.5 ریشتر را تحمل کند در حالیکه برج میلاد گفته میشود زلزله هایی تا 8 ریشتر را تحمل میکند. (همانطور که میدانید هر یک واحد افزایش در مقیاس ریشتر یعنی 32 برابر انرژی بیشتر زلزله!) البته همانطور که میدانید سازه ها بر حسب شتاب زلزله طراحی میشوند و نه مقیاس ریشتر و به اشتباه گفته میشود سازه ای چند ریشتر تحمل میکند اما با این وجود میتوان برداشت کرد برج سی ان در مقابل زلزله از برج میلاد مقاوم تر است. این در حالی است که برج CN در تورنتو ساخته شده است که منطقه زلزله خیزی نبوده و برج میلاد در تهران که یکی از خطرناکترین مناطق از لحاظ شدت و تعداد زلزله به حساب می آید. گفتنی است فاصله گسل شمال تهران با محل احداث برج تنها 7.5 کیلومتر میباشد.
و با این وجود برآورد قیمت تمام شده برج CN حدودا 63 میلیون دلار کانادایی یعنی به ارزش حدودا 243 میلیون دلار آمریکا در سال 2011 و قیمت تمام شده برج میلاد 500 میلیارد تومان یعنی چیزی در حدود 500 میلیون دلار آمریکا در سال 2011 است (با احتساب کاهش ارزش پول از سال افتتاح تا سال 2011 برای هر دو مورد). یعنی بیش از دو برابر!
دفتر مرکزی گوگل در مقابل دفتر مرکزی فیس بوک!
به نظر شما کدام یک از این دو غول دنیای اینترنت محل کار بهتر – زیباتر و جالبتری دارند؟!
گوگل:
دفتر مرکزی شرکت گوگل که کار خود را با راه اندازی موتور جستجو آغاز کرد و در ادامه با راه اندازی خدماتی همچون نقشه – ایمیل – شبکه اجتماعی – مرورگر اینترنت و حتی ساخت گوشی موبایل به یکی از بزرگترین و گرانترین شرکتهای جهان تبدیل شد, در کالیفرنیا واقع است. در سال 2009 اعلام شد این شرکت بیش از 19786 کارمند تمام وقت دارد.
شرکت گوگل
چاهی از یک طرف زمین به طرف دیگر آن
فرض: شما داخل چاهی بیفتید که از یک طرف زمین به طرف دیگر راه داشته باشد. چه میشود؟
میدانیم که کندن چاهی از یک طرف زمین و رسیدن به طرف دیگر زمین با گذشتن از هسته زمین غیر ممکن است. زیرا علاوه بر بزرگی بیش از اندازه قطر زمین, حرارت موجود در هسته بسیار زیاد است. اما فرض کنید این امکان وجود داشت که ما با کندن چاه و ایجاد تونل از یک طرف زمین به طرف دیگر دسترسی پیدا کنیم. حال با پریدن به داخل این چاه چه اتفاقی می افتد؟
در ابتدا ما با سرعت و شتاب زیادی به داخل زمین کشیده میشویم. اما هر چه به مرکز زمین نزدیک تر میشویم با وجود افزایش سرعت, از شتاب ما کاسته میشود. تا زمانی که به مرکز زمین برسیم. در نقطه مرکزی زمین به دلیل اینکه جرم زمین تقریبا بطور یکنواخت در اطراف ما پراکنده شده است دیگر جاذبه ای بر روی ما اثر نمیکند. یعنی جاذبه هر نقطه زمین در اطراف ما با جاذبه نقطه مقابل آن در طرف دیگر همدیگر را خنثی میکنند. بدین ترتیب نیروی جاذبه برآیند بر بدن ما صفر خواهد بود. یعنی شتاب صفر میشود. اما با توجه به سرعت بالایی که در طول مسیر از سطح زمین به مرکز زمین بدست آوردیم ما همانطور با سرعت راه خود را به طرف دیگر زمین ادامه خواهیم داد. اما در این قسمت از مسیر جاذبه زمین ما را مجددا میخواهد به سمت مرکز زمین بکشد. یعنی شتاب منفی بر بدن ما وارد میکند. هر چه ما از مرکز زمین دورتر میشویم مقدار این شتاب منفی بیشتر میشود که همین باعث کاهش سرعت حرکت ما به سمت دیگر زمین میشود. تا جایی که به سطح طرف دیگر زمین برسیم. در این مرحله سرعت ما صفر میشود. اما ماجرا به همین جا ختم نخواهد شد و دوباره به دلیل جاذبه به سمت مرکز زمین کشیده خواهیم شد. و مجددا همانند قبل به طرف دیگر میرسیم. یعنی این حرکت تا بینهایت ادامه خواهد داشت.
اما یک سوال دیگر باقی میماند:
فکر میکنید یک رفت و برگشت به طرف دیگر زمین با چنین چاه فرضی چقدر طول خواهد کشید؟
با محاسبه سرعت و شتاب اعمال شده بر جسم در طول مسیر و با دانستن اینکه قطر کره زمین حدودا 12700 کیلومتر است برای یک مسیر تقریبا 42 دقیقه طول میشکد که یعنی برای رفت و برگشت به طرف دیگر زمین تنها 84 دقیقه یا 1 ساعت و 24 دقیقه زمان نیاز است! یعنی فرض کنید شما با یک سقوط 42 دقیقه ای به طرف دیگر زمین سفر خواهید کرد!!!
تصاویری از تخریب یک پل (مهندسی تخریب)
در زیر تصاویری از زمان تخریب یک پل توسط مواد منفجره را مشاهده خواهید کرد. همانطور که میدانید درباره مهندسی تخریب قبلا در سیویلتکت مقاله ای نوشته شد که میتوانید آنرا از اینجا مطالعه بفرمایید.
اتوبانهای هوشمند – راهکاری نوین برای کنترل ترافیک
مسیر اصلی برای ورود به و خروج از تورنتو اتوبان 401 است. اتوبانی که در پهنترین قسمت خود 14 لین عبوری دارد. روزانه بیش از 350 هزار وسیله نقلیه از این اتوبان عبور میکنند. با وجود پهنای بسیار زیاد این اتوبان هنوز هم در ساعات شلوغ ترافیکهای سنگینی در آن ایجاد میشود.
اگر شما هم در شهرهای بزرگ زندگی میکنید بدون شک با ترافیک های سنگین روزانه مواجه شده اید. مثلا در همین تهران خودمان از هر مسیری شما عبور کنید بدون شک به ترافیک خواهید خورد! و البته این ترافیک روز به روز در حال رشد است یعنی امروز بدتر از دیروز بوده و فردا بدتر از امروز! گفته میشود یک آمریکایی بطور متوسط 36 ساعت در سال در ترافیک هدر میدهد. حال به نظر شما برای یک شهروند تهرانی این رقم چه قدر است؟ اگر روزی نیم ساعت در ترافیک باشیم (که البته برای خیلی از افراد بیشتر از این مقدار است) و مثلا فقط 300 روز از 365 روز سال را به بیرون از خانه برویم (که البته این رقم نیز برای خیلی از افراد بیشتر است) یعنی چیزی در حدود 150 ساعت در سال! میدانیم جمعیت تهران 13 میلیون نفر است. با ضرب این دو عدد داریم 1,950,000,000 ساعت – نفر در سال در تهران فقط به خاطر ترافیک هدر میرود!
ادامه خواندن اتوبانهای هوشمند – راهکاری نوین برای کنترل ترافیک