خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • تعداد مطالب : 640
  • تعداد نظرات : 11095
  • بازديد امروز : 42721
  • بازديد ديروز : 19696
  • کل بازدیدها : 131420182
  • تعداد ورودی امروز گوگل : 13
  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما

  • برای خواندن مقاله بر روی تصویر بالا کلیک نمایید.

    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :
    نظرات :
    پل غرق شده

    پل غرق شده

     

    پلی که مشاهده میکنید بر روی خندق یک قلعه تاریخی هلندی ساخته شده است. جالبی این پل به آن است که عرشه آن پایین تر از تراز آب خندق است! طراحان این پل (RO & AD هلندی – بلژیکی) آنرا پل غرق شده نامگذاری کرده است.

     

    ارسال شده در تاریخ ۲۵ آذر, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل هالیست ترین ها
    بازدید :
    نظرات : ۴

     ۱-      پل بانپو (Banpo Bridge) در کره جنوبی: پل فواره

    در ۹ سپتامبر ۲۰۰۸ – پل بانپو در کره جنوبی شاهد تغییر بسیار بزرگی بود. نصب ۱۰,۰۰۰ فواره که در دو طرف پل قرار گرفتند. بلافاصله پس از این تغییر, پل بانپو به یکی از جاذبه های توریستی پرطرفدار تبدیل شد و نام پل فواره ای برای آن انتخاب شد. از فواره های این پل ۱۹۰ تن آب در هر دقیقه پمپ میشود. این آب از رودخانه زیر پل تامین میشود.

    پل بانپو (Banpo Bridge) در کره جنوبی - پل فواره

    ارسال شده در تاریخ ۱۵ مرداد, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل هامقالات تخصصیمقالات عمومی
    بازدید :
    نظرات : ۱

    قسمت اول این مقاله را میتوانید از اینجا بخوانید.
    قسمت دوم این مقاله را میتوانید از اینجا بخوانید.

    نیروهای دیگر وارد بر پلها:

    تا به حال ما دو نیروی فشاری و کششی وارد بر پل را معرفی کردیم. اما در واقع چندین نیروی مهم دیگر در نحوه عملکرد پل موثرند.

    پیچش: بیشتر در پلهای معلق باید در نظر گرفته شود. زمانی ایجاد میشود که باد باعث پیچ خوردن دهانه معلق پل شود. به عنوان مثال پل تاکوما واشنگتن که بر اثر پیچش آسیب دید. و خود این پیچش به دلیل تشدید ایجاد شد که در ادامه مقاله درباره آن توضیح داده میشود.

    شکل طبیعی پلهای قوسی و سازه های خرپایی آنها را در مقابل این نیرو مقاوم میکند. اما در پلهای معلق برای کنترل پیچش از خرپاهای سخت کننده عرشه استفاده میشود.

    اما حتی اینکار در پلهای معلق با طول دهانه زیاد کافی نبوده. با آزمایش مدلهای مختلف در تونل باد مهندسین دریافتند به کمک سازه های خرپایی ایرودینامیک و کابلهای مورب میتوانند پیچش را بهتر کنترل کنند.

    برش: تنش برشی زمانی رخ میدهد که دو سازه به هم متصل شده ( و یا دو قسمت یک سازه ) به دو جهت مخالف هم فشار داده شوند. اگر تنش برشی در نظر گرفته نشود, میتواند باعث بریده شدن دو قسمت پل شود. یک مثال ساده از تنش برشی این است که خط کشی را تا نصف به داخل زمین فرو کنید و سپس به بالای آن نیروی افقی وارد کنید. اگر نیرو کافی وارد شود, خط کش از وسط نصف خواهد شد.

    ارسال شده در تاریخ ۳ مرداد, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل هامقالات تخصصیمقالات عمومی
    بازدید :
    نظرات :

    قسمت اول این مقاله را میتوانید از اینجا بخوانید.

    پلهای ساده تیر – ستونی:

    ساخت این نوع پلها جزو ساده ترین روشهای پلسازی تلقی میشود. تنها چیزی که شما نیاز دارید تیر (دهانه) با مقاومت کافی است و دو ستون در دو طرف آن که وزن دهانه را به زمین منتقل کنند.

    یک پل ساده تیر - ستونی

    با این وجود باید دقت شود در این نوع پلها بر روی دهانه هم نیروی کششی و هم نیروی فشاری زیادی وارد میشود. برای درک بهتر این موضوع یک تکه مقوا را بردارید و بر روی دو قوطی نوشابه قرار دهید. سپس وسط این تکه مقوا را به آرامی فشار دهید. خواهید دید این تکه مقوا از وسط قوس پیدا کرده تا زمانی که این نیرو زیاد شود و باعث شکست تکه مقوا شود. در تکه مقوا مشاهده میشود در بالای آن فشار وارد میشود و در پایین آن کشش. به طوری که ابتدا از پایین پاره میشود.

     

    بیشتر پلهای تیری ساده از بتن و فولاد ساخته میشوند. ابعاد تیر (دهانه) و در واقع ضخامت آن تعیین کننده طول ماکزیمم دهانه است. با افزایش ضخامت میتوان دهانه های بزرگتری داشته باشیم. برای آنکه بتوان ضخامت دهانه (عرشه) را افزایش داد مهندسین در داخل عرشه خرپاهایی طراحی میکنند که باعث سختی بیشتر آن میشوند. و با افزایش سختی امکان استهلاک و انتقال نیروهای مخرب بزرگتر فراهم میشود. با وجود اینکه استفاده از خرپاها باعث افزایش دهانه این نوع پلها میشود اما باز هم برای دهانه های بزرگ مجبور به استفاده از خرپاهای خیلی بزرگ میشویم که در نهایت ضخامت پل آنقدر زیاد میشود که حتی نمیتواند وزن خودش را تحمل کند.

    ارسال شده در تاریخ ۱ مرداد, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل هامقالات تخصصیمقالات عمومی
    بازدید :
    نظرات : ۵

    پل ها چگونه کار میکنند؟

    از زمانها بسیار قدیم بشر در پی عبور از موانع بود. این موانع میتوانند آب رودخانه, دره بین دو بلندی و یا حتی مسیر صعب العبوری باشند. مطمئنا پیشرفت بسیار چشمگیری نیز در این صنعت داشته ایم. طوری که امروزه امکان ساخت پل خلیج Jiaozhou با طول ۴۲٫۵ کیلومتر به کمک تکنولوژی های روز فراهم شده است.

    Jiaozhou Bay Bridge

    مصالحی که برای ساخت پلها استفاده میشود شامل فولاد – بتن – چوب – سنگ و حتی در برخی موارد گیاهان زنده (پلهای ۵۰۰ ساله هندی که از ریشه درختان در حال رشد ساخته شده اند) هستند. با وجود اینکه ایده اولیه پلها به سادگی قرار دادن یک تنه درخت بریده شده بر روی دره کوچکی است اما برای ساخت پلهای امروزی محاسبات و اقدامات بسیار پیچیده و دقیقی لازم است.

    ارسال شده در تاریخ ۳۰ تیر, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :
    نظرات :

    بزرگترین پل قوسی دنیا در دبی

    همانطور که میدانید دبی به شاهکار معماری و عمران جهان تبدیل شده است. بلندترین ساختمانها – زیباترین سازه ها – عجیبترین هتلها و به زودی بزرگترین پل قوسی جهان!

    ساخت این پل در سال ۲۰۰۸ شروع شد و اعلام شده است که در سال ۲۰۱۲ به اتمام میرسد.

    هزینه این پروژه ۸۱۷ میلیون دلار خواهد بود.

    طول این پل ۱ مایل بوده و ارتفاع آن تا ۶۷۰ فوتی میرسد.

    بر روی این پل ۱۲ لین برای عبور وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است. (۶ لین در هر طرف)

    همچنین یک خط مترو در وسط آن در نظر گرفته شده است.

    ارسال شده در تاریخ ۲۱ تیر, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل هالیست ترین ها
    بازدید :
    نظرات : ۳

    The Immortal Bridge (China)

    (پل جاویدان – چین)

    در کوه Tai  در Shandon چین عجایب مذهبی و فرهنگی بسیار زیادی دیده میشود. این کوه یکی از ۵ کوه مقدس چین است. اگر به بالای این کوه بروید پل جاویدان را مشاهده خواهید کرد. این پل از ریزش سنگها در دره ایجاد شده است. در پایین این پل دره و در سمت جنوب پل منظره بی انتها را مشاهده خواهید کرد. هیچکس نمیداند این پل طبیعی چه زمانی ساخته شده است اما احتمال میرود در زمان آخرین عصر یخبندان باشد.

    پل جاویدان چین - پل سنگی طبیعی

     

    ارسال شده در تاریخ ۱۷ خرداد, ۱۳۹۰ - توسط :

    بازدید :
    نظرات : ۱

    پلهای چند منظوره - طراحی پلهای شگفت انگیز

    پلها یک وظیفه مشخصی دارند: ما را از طرفی به طرف دیگر برسانند. اما چرا این سازه های زیبا را با یک کاربری محدود کنیم؟! چرا پلهای چندمنظوره طراحی نکنیم؟ پلهایی که در زیر معرفی میشوند فراتر از کاربری سنتی پلها قدم میگذارند. یا به دلیل چند منظوره بودنشان و یا تنها به دلیل ظاهر شگفت انگیزشان.

    ارسال شده در تاریخ ۲۱ فروردین, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :
    نظرات :

    مدتی پیش پل شیشه (قدم زدن بر روی آسمان) بر روی دره بزرگ در بالای رودخانه کلرادو در آمریکا را در سایت معرفی کردم. (برای دیدن آن اینجا کلیک کنید.)

    و اما اینبار مهندسان کانادایی به فکر ساخت یک پروژه مشابه برای جذب توریست افتادند.

    قرار است یک پل شیشه ای U شکل در آلبرتا کانادا ساخته شود که هزاران فوت بالای زمین قرار دارد. با راه رفتن بر روی این پل شیشه ای شفاف شما احساس خواهید کرد بر روی آسمان قدم میزنید!

    پل شیشه ای در آلبرتا کانادا

    این پل شیشه ای بر روی دره Sunwapta در امتداد یخزارهای کلمبیایی در آلبرتا کانادا ساخته میشود. جایی که منظره باور نکردنی را به گردشگران ارائه خواهد کرد.

    ساخت این پل شیشه ای آغاز گشته است و به زودی شاهد افتتاح این پروژه جالب خواهیم بود.

    ارسال شده در تاریخ ۹ فروردین, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل هاطرحهای پیشنهادی
    بازدید :
    نظرات :

    تولید انرژی در دنیای امروز یکی از مهمترین امور برای ادامه پیشرفت بشر است اما تولید انرژی سبز را میتوان ضروریترین اقدام بشر برای حفظ محیط زیست دانست. این موضوع به قدری اهمیت دارد که هر روز شاهد پروژه های جدیدی هستیم با هدف تولید بیشتر انرژی سبز (دوستدار محیط زیست).

    طراحی پل تولید کننده برق توسط مهندسان ایتالیایی

    به تازگی در صنعت پلسازی نیز این موضوع مطرح شده است. طوری که نسل جدید پلها, پلهای سبز نامیده شده اند. نمونه ای از این پلهای سبز را میتوان در طرحی دید که مهندسان ایتالیایی برای بهسازی جاده های بین دو شهر پیشنهاد کرده اند.

    ارسال شده در تاریخ ۱۸ بهمن, ۱۳۸۹ - توسط :

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .