احتمالا شما هم مشاهده کرده اید که در هوای سرد قبل از اینکه قسمتهای دیگر جاده ها و اتوبانها یخ بزنند, پلها و روگذرها یخ زده میشوند. به نظر شما دلیل آن چیست؟
در واقع این موضوع باعث میشود زمانی که یک اتومبیل در جاده ای در حال حرکت است شاید احساس سرخوردگی نکند اما به محض رفتن روی پل, اتومبیل سر خورده و باعث حادثه گردد.
حال به دلایل رخ دادن این حادثه میپردازیم:
1- پل بانپو (Banpo Bridge) در کره جنوبی: پل فواره
در 9 سپتامبر 2008 – پل بانپو در کره جنوبی شاهد تغییر بسیار بزرگی بود. نصب 10,000 فواره که در دو طرف پل قرار گرفتند. بلافاصله پس از این تغییر, پل بانپو به یکی از جاذبه های توریستی پرطرفدار تبدیل شد و نام پل فواره ای برای آن انتخاب شد. از فواره های این پل 190 تن آب در هر دقیقه پمپ میشود. این آب از رودخانه زیر پل تامین میشود.
دومین نشریه اینترنتی سیویلتکت با موضوع معماری و دکوراسیون داخلی منتشر شد. در این نشریه مقالات برگزیده ارسال شده توسط کاربران انجمن نیز قرار داده شده است.
آنچه در این نشریه میخوانیم:
نحوه انتخاب رنگ مناسب برای دکوراسیون خانه و اتاق نشیمن
چه فرشی برای کجا مناسب است؟
اظهار نظر درباره تصاویر دکوراسیون داخلی منازل
معماری داخلی کاخ سفید
چند توصیه برای دکوراسیون اتاق خواب
تاثیر گیاهان در معماری داخلی
چه ایده ای برای دکوراسیون دارید؟
طراحی آشپزخانه مدرن
آشپزخانه از دیروز تا امروز
نقش رنگ در طراحی داخلی ساختمان
توصیه هایی برای دکوراسیون اتاق نشیمن و پذیرایی
7 نکته درباره سالن غذاخوری
فنگ شویی چیست؟
شش گام اصلی فنگ شویی برای چیدمان مناسب اتاق خواب
برای دانلود این نشریه اینجا کلیک کنید (لینک مستقیم)
برای دانلود این نشریه اینجا کلیک کنید (لینک کمکی)
سری هشتم از تصاویر اشتباهات خنده دار مهندسی (بدترین اشتباهات ساخت و ساز) را خدمت طرفداران این بخش ارائه مینمایم:
این خانه بسیار باریک در ورشو پایتخت لهستان ساخته خواهد شد. طبق این طرح اثبات میشود تقریبا از هر فضایی برای سکونت میتوان استفاده کرد! با توجه به تصاویر این خانه باریک دیده میشود این خانه قادر به تامین تمامی نیازهای یک فرد برای زندگی است.
این خانه بجای یک کوچه بسیار باریکی ساخته میشود که گویا به سطل زباله همسایگان تبدیل شده بود. وسعت فضای داخلی این خانه دو طبقه از 122 سانتیمتر تا 72 سانتیمتر متغیر بوده و طول آن 12 متر خواهد بود، کل محوطه باقی مانده برای زندگی 14.5 متر مربع است. برق این ساختمان از ساختمان همسایه آن گرفته میشود و سیستم تخلیه فاضلاب آن شبیه سیستم فاضلاب استفاده شده در کشتیهای کوچک است. جابجایی بین طبقات توسط نردبان صورت میگیرد. ساخت این خانه در سپتامبر امسال شروع میشود.
طبق افسانه یونانی بسیار مشهور, زمانی که اطلس در مقابل خدای یونانیان, زئوس, جنگید به عنوان تنبیه خدایان وی را مجبور کردند تا بهشت را برای همیشه بر روی دوشش بالا نگه دارد. البته در تصاویر و نقاشی ها مشاهده میشود که برای تنبیه کره زمین را بر روی دوش حمل میکند.
این افسانه کوتاه را گفتم تا مقدمه ای بر اصل مطلبمان شود! امروزه بارها اتفاق افتاده و می افتد که سازه های عظیم و سنگینی در نقطه ای ساخته میشوند و بنا به دلایلی به مکان دیگری منتقل میشوند. البته مطمئنا اینکار مثل اطلس بر روی دوش افراد صورت نمیگیرد اما در هر صورت با توجه به شرایط این جابجایی ها, نمیتوان سختی این کار را کم در نظر گرفت.
انتقال سازه ها در واقع یکی از راه های رایج برای حفاظت از سازه های تاریخی هستند که فضای شهری اشغال شده توسط آنها قرار است سایت پروژه جدیدی شود. همچنین برای قرار دادن این سازه ها در مناطق امن تر در برابر بلایای طبیعی همچون سیل و زلزله است.
با وجود اینکه تقریبا همه نوع سازه را میتوان انتقال داد ( از کلیساهای قدیمی گرفته تا نیروگاه های اتمی ) اما سازه های قرار داده شده در این لیست به دلیل وزن و همچنین شرایط سخت جابجایی مورد اهمیت قرار دارند.
جزیره مصنوعی تفریحی پیشنهاد شده برای قطر را میتوان هم یکی از بهترین و هم یکی از بدترین پیشنهادهای عمرانی اخیر دانست. خوبی های این طرح استفاده از فضای بدون استفاده برای ایجاد یک مجموعه تفریحی بسیار زیبا و بزرگ است که البته بدی های این طرح نیز خطر غرق شدن جزیره میباشد. همانطور که در جریان هستید ژانویه امسال (2011) اخباری در مورد غرق شدن قسمتهایی از جزیره مصنوعی دبی (جزیره ساخته شده به شکل کره زمین) در دنیا پخش شد. طوری که باعث نگرانی های زیادی در مورد این طرح گشت و حتی برخی ادعا کردند برای اجرای چنین طرحی زود اقدام شده است. حال باید دید آیا برای جزیره مصنوعی قطر این مشکل پیشگیری شده است یا خیر.
در این جزیره 80 خانه شناور در نظر گرفته شده است که دارای اتاقی در زیر آب با نمای استثنایی هستند. همچنین راهرو ها و سالنهای زیر آب امکان مشاهده دنیای زیر آب را به ساکنین و مهمانان میدهد.
امروزه پروژه های زیادی را میشناسیم که بر روی جزیره های مصنوعی ساخته شده اند اما موضوعی که باید در نظر گرفت سرعت غرق شدن آنهاست. که مثلا در مورد جزیره مصنوعی دبی این سرعت بسیار بیشتر از حد پیشبینی شده است. مطمئنا با گرم شدن زمین و بالا آمدن سطح آبهای آزاد تنها جایی که نمیخواهید باشید بر روی یک جزیره مصنوعی در حال غرق شدن است!
مردمان خاورمیانه برای قرنها بدون استفاده از هیچگونه سیستم خنک کننده ای و تنها با ابتکارات معماری خود توانسته اند با گرما مقابله کنند. نمونه یکی از این ابتکارات معماری خانه های ساخته شده از کاه گل و سنگ به شکل کندو در سوریه است.
این خانه ها را میتوان در گرمترین نقاط سوریه پیدا کنید. از این خانه ها هم برای سکونت و هم برای انبار محصولات استفاده میشود. ساخته شده از مصالح بومی منطقه, دیوارهای ضخیم آن باعث میشوند گرمای آفتاب به داخل نفوذ نکند. همچنین شکل ظاهری این خانه ها که بصورت گنبد ساخته شده اند, باعث میشود در بیشتر ساعات روز آفتاب تنها به یک طرف آنها بتابد و همین موضوع نیر به خنکی بیشتر آن کمک میکند. در بالای این خانه ها حفره ای در نظر گرفته شده است که علاوه بر تامین نور کافی, هوای گرم را به دلیل سبکتر بودن آن از هوای خنک از طریق همین حفره ها به بیرون هدایت میکند. با تمامی این تدابیر دمای داخلی این خانه ها بین 75 تا 85 درجه فارنهایت باقی میماند در حالی که دمای بیرون میتواند تا 140 درجه فارنهایت برسد!
با سلام
به پیشنهاد بازدیدکنندگان محترم سیویلتکت بر آن شدیم تا از این پس مقالات سیویلتکت را بصورت نشریه نیز در اختیار هواداران قرار دهیم. اولین نشریه با موضوع پل و پلسازی به نام “مجله پل!” انتشار یافت. برای دانلود این نشریه اینجا کلیک کنید.
آنچه در این نشریه میخوانیم:
پلها چگونه کار میکنند؟
بزرگترین پل قوسی دنیا
هیجان انگیزترین پلهای جهان
نسل جدید پلها: پلهای چند منظوره
معرفی پل اراسموس – هلند
پل ورسک – شاهکار پلسازی
راجع به پل گلدن گیت چه میدانید؟ (دانستنی های گلدن گیت)
عبور از تنگه برینگ
لذت وحشت!