101 Collins Street یک ساختمان 260 متری در ملبورن استرالیا است. این ساختمان 57 طبقه در سال 1991 تکمیل شد. طراحی این آسمانخراش را Denton Corker Marshall Pty Ltd برعهده داشت. در نزدیکی پایان پروژه با ایجاد تغییراتی سالن انتظار توسط Johnson Burgee طراحی شد.
این برج در حال حاضر چهارمین ساختمان از لحاظ ارتفاع در استرالیا و 125امین ساختمان در دنیا است.
در این ساختمان 83000 متر مربع فضا وجود دارد که توسط شرکتهای بزرگ اجاره شده است. ارتفاع مفید هر طبقه (از کف تا سقف) به نسبت دیگر آسمانخراشها کمی زیادتر است. ارتفاع مفید طبقات در این ساختمان 2.77 متر است.
آسانسورهای این آسمانخراش بیشینه سرعت 7 متر بر ثانیه دارند.
در این آسمانخراش – 101 خیابان کالینز – 414 جای پارک در زیر زمین درنظر گرفته شده است.
ساختمان 101 Collins Street - ساختمان 101 خیابان کالینز ملبورن
برج العرب یک هتل لوکس در دبی – امارات متحده عربی است. با ارتفاع 321 متر این هتل چهارمین هتل بلند جهان است. برج العرب بر روی یک جزیره مصنوعی به فاصله 280 متر از ساحل جمیرا که توسط یک پل خصوصی به زمین اصلی متصل است. طرح اصلی این برج از روی بادبان کشتی ایده گرفته شده است.
ساخت این برج در سال 1994 آغاز گشت. هدف از این پروژه ایجاد نمادی برای شهر دبی بود مثلا همانند برج ایفل برای پاریس و یا خانه اپرا برای سیدنی.
مشخصات فنی برج العرب:
برای آنکه این هتل بتواند بر روی جزیره مصنوعی ساخته شود 230 شمع بتنی آن تا حدود 40 متر در داخل زمین قرار داده شد. برای ساخت جزیره مصنوعی 3 سال زمان صرف شد و همچنین برای ساخت خود هتل 3 سال دیگر زمان صرف شد. برای ساخت این هتل از 70000 متر مکعب بتن و 9000 تن استیل استفاده شده است. این هتل چهارمین هتل بزرگ جهان است اما اگر بدون در نظر گرفتن هتلهایی که کاربری دیگر نیز دارند بخواهیم حساب کنیم برج العرب رتبه دوم را از لحاظ ارتفاع بدست می آورد.
این هتل دارای 202 سوئیت است که کوچکترین این سوئیتها 169 متر مربع و بزرگترین آنها 780 متر مربع است.
این هتل بصورت رسمی 5 ستاره است اما برخی میگویند این هتل تنها هتل 7 ستاره جهان است!
برج العرب در دبی - Burj Al-Arab in Dubaiبرج العرب در دبی - Burj Al-Arab in Dubaiبرج العرب در دبی - Burj Al-Arab in Dubaiبرج العرب در دبی - Burj Al-Arab in Dubai
سیمان پرتلند ساخته شده از مواد آهکی از جمله گچ و سنگ آهک و همچنین آلومینا – سیلیکا نیز به عنوان خاک رس است.
ساخت بتن شامل خرد کردن مواد اولیه آن, اختلاط آنها در نسبتهای معین و سوزاندن آن در یک استوانه دوار با دمای بالای 14500 درجه است. نتیجه این پروسه سفت شدن مواد و تشکیل گلوله هایی معروف به کلینکر است. کلینکر خنک شده و سپس همراه مقداری سنگ گچ کوبیده میشود تا به پودر تبدیل شود. در نهایت سیمان پرتلند بدست می آید که در همه جای جهان از آن استفاده میشود.
برای ساخت این نوع سیمان در حدود 0.8 تن کربن دی اکسید به ازای هر 1 تن از سیمان در هوا آزاد میشود.
البته در زمان ترکیب سیمان با آب برای استفاده در ساخت و ساز هر تن سیمان در حدود 0.4 تن کربن دی اکسید را جذب میکند. که در نتیجه هنوز 0.4 تن کربن دی اکسید به ازای مصرف هر تن سیمان در اتمسفر آزاد میشود.
در سال 2009 در حدود 2000 میلیون تن کربن دی اکسید به دلیل مصرف سیمان در جو آزاد شد.
مشکل مطرح شده در بالا توسط Nikolas Vlasopoulos و همکارانش در دانشگاه امپریال لندن حل شد. و آنها شرکتی با نام Novacem ساختند که در آن سیمان با سیلیکات منیزیم ساخته میشود که باعث جذب بیشتر کربن دی اکسید در زمان گیرش سیمان میشود.
Vlasopoulos میگوید سیلیکات منیزیم در سراسر جهان موجود است. ( در حدود 10000 میلیارد تن )
وی اطمینان دارد این بتن به اندازه ای استحکام دارد که بتوان آنرا در همه سازه ها استفاده کرد اما برای کسب مجوز آن نیاز به تستهای بیشماری است که زمان میبرد.
سیمان Novacem همچنین در دمای بسیار پایین تر یعنی حدود 6500 درجه ساخته میشود که خود این موضوع نیز اهمیت بالایی دارد. در زمان ساخت این سیمان حدود 0.5 تن کربن دی اکسید تولید میشود و در زمان گیرش آن حدود 0.6 تن کربن دی اکسید جذب میشود! یعنی در کل مصرف این بتن باعث جذب کربن دی اکسید از هوا میشود.
این بتن پس از طی مراحل قانونی و آزمایشهای مربوطه به بازار عرضه میگردد. اما در این مدت ما میتوانیم با استفاده از محلولهای کاهش دهنده میزان آب بتن و محلولهای حباب ساز در بتن به حفظ محیط زیست کمک کنیم. امروزه در آمریکا و کانادا 100% بتنهای مصرفی اینگونه هستند.
چند سال قبل در 2006 محققان در دانشگاه ایالتی آیووا نوع جدیدی از بتن را گسترش دادند که از بتن معمولی بسیار قوی تر بوده و قابلیت تحمل 595000 پوند – وزنی معادل 7 کامیون – را دارد.
این نوع بتن استحکام یافته به سازه ها مخصوصا پلها امکان تحمل بار بیشتر و پایداری بیشتر میدهد. البته باید دانست قیمت بتن داکتال تقریبا 10 برابر بتن معمولی است اما با توجه به استحکام آن و این موضوع که عملا نشت ناپذیر است باعث میشود سازه ها طول عمر بیشتری داشته باشند.
محققان برای آزمایش بار قابل تحمل این بتن یک تیر 71 فوتی از آن ساختند و فشار هیدرولیکی که با گذر زمان افزایش می یافت را بر روی آن وارد کردند که در نهایت با فشار 595000 پوند با صدای بسیار زیادی شکسته شد.
این بتن جدید از ماسه – سیمان – آب و فیبرهای استیل ساخته شده است.
داکتال چیست؟چند سال قبل در 2006 محققان در دانشگاه ایالتی آیووا نوع جدیدی از بتن را گسترش دادند که از بتن معمولی بسیار قوی تر بوده و قابلیت تحمل 595000 پوند – وزنی معادل 7 کامیون – را دارد.این نوع بتن استحکام یافته به سازه ها مخصوصا پلها امکان تحمل بار بیشتر و پایداری بیشتر میدهد. البته باید دانست قیمت بتن داکتال تقریبا 10 برابر بتن معمولی است اما با توجه به استحکام آن و این موضوع که عملا نشت ناپذیر است باعث میشود سازه ها طول عمر بیشتری داشته باشند.محققان برای آزمایش بار قابل تحمل این بتن یک تیر 71 فوتی از آن ساختند و فشار هیدرولیکی که با گذر زمان افزایش می یافت را بر روی آن وارد کردند که در نهایت با فشار 595000 پوند با صدای بسیار زیادی شکسته شد.این بتن جدید از ماسه – سیمان – آب و فیبرهای استیل ساخته شده است.
برخی از افراد در تعطیلات خود یک روتین ساده را اجرا میکنند. مثلا همیشه به یک محل خاص و یک هتل خاص و … میروند. در حالیکه برخی دیگر برخی به تعطیلاتی اعتقاد دارند که از ابتدا تا انتها پر شده از هیجان و جذابیت باشد. در این پست 10 هتلی معرفی میشوند که هر کدام میتوانند خودشان یک ماجراجویی کامل باشند.
برای خواندن توضیحات هر هتل به همراه تصاویر بزرگتر به ادامه مطلب مراجعه کنید.
در صبح روز هفتم نوامبر سال 1940 بادهایی با سرعت 42 مایل در ساعت باعث چرخش ناگهانی پل باریک تاکوما (Tacoma Narrows Bridge ( شد که سرانجام باعث فروریختگی آن گشت.
با اینکه این تصادف هیچ قربانی جانی نگرفت اما باعث شد مهندسین عمران به دنبال راه های تازه ای برای جلوگیری از فروپاشی پلها باشند.
برخی از آمار مهم این پل در زیر آمده است:
این پل واقع شده در تاکوما – واشینگتن – آمریکا بود که در سال 1940 تکمیل شد. این یک پل معلق بود به طول 7392 فوت که با صرف هزینه 6.4 میلیون دلار ساخته شد. بزرگترین پایه آن 2800 فوت ارتفاع داشت.
این پل توسط مهندسی با نام Moisseiff طراحی شده بود که آنرا با یک قطعه استیل محکم و تراز شده در زیر محل عبور پل تقویت کرده بود.
اما مشکل از همان لحظه های اولی که این پل برای عبور و مرور باز شد آغاز شد. با وزیدن بادهای قوی این پل بیشتر از اندازه ی درنظر گرفته شده تکان میخورد که باعث بوجود آمدن موجهایی میشد که در طول پول در جریان بودند. به همین دلیل تنها بعد از 4 ماه از تکمیل آن این پل از بین رفت.
در تحقیقات معلوم شد قطعه استیلی که برای تقویت پل در نظر گرفته شده بود باعث بسته شدن راه باد میشد که در نهایت باعث فروپاشیدن پل شد. با دانستن این واقعیت یک پل جدید ساخته شد که با داشتن خرپای ها امکان عبور باد را میداد.
در صبح روز هفتم نوامبر سال 1940 بادهایی با سرعت 42 مایل در ساعت باعث چرخش ناگهانی پل باریک تاکوما (Tacoma Narrows Bridge ( شد که سرانجام باعث فروریختگی آن گشت.با اینکه این تصادف هیچ قربانی جانی نگرفت اما باعث شد مهندسین عمران به دنبال راه های تازه ای برای جلوگیری از فروپاشی پلها باشند.برخی از آمار مهم این پل در زیر آمده است:این پل واقع شده در تاکوما – واشینگتن – آمریکا بود که در سال 1940 تکمیل شد. این یک پل معلق بود به طول 7392 فوت که با صرف هزینه 6.4 میلیون دلار ساخته شد. بزرگترین پایه آن 2800 فوت ارتفاع داشت.این پل توسط مهندسی با نام Moisseiff طراحی شده بود که آنرا با یک قطعه استیل محکم و تراز شده در زیر محل عبور پل تقویت کرده بود.اما مشکل از همان لحظه های اولی که این پل برای عبور و مرور باز شد آغاز شد. با وزیدن بادهای قوی این پل بیشتر از اندازه ی درنظر گرفته شده تکان میخورد که باعث بوجود آمدن موجهایی میشد که در طول پول در جریان بودند. به همین دلیل تنها بعد از 4 ماه از تکمیل آن این پل از بین رفت.
در تحقیقات معلوم شد قطعه استیلی که برای تقویت پل در نظر گرفته شده بود باعث بسته شدن راه باد میشد که در نهایت باعث فروپاشیدن پل شد. با دانستن این واقعیت یک پل جدید ساخته شد که با داشتن خرپای ها امکان عبور باد را میداد.
skywalk (قدم زدن بر روی آسمان) که بیشتر به اسم پل شیشه ای معروف است یکی از پروژه های جالب عمرانی است که طرز فکر متفاوت مهندسان عمران را نشان میدهد. ساخت این پل شیشه ای در سال 2004 آغاز گشت. این پل در ارتفاع 4000 فوتی بالای رودخانه کلورادو (Colorado) ساخته شده است.در سال 2005 این پل تحت آزمایشاتی قرار گرفت تا قابلیت سازه ای آن مشخص شود که نتیجه بسیار قابل قبولب بدست آمد. پل شیشه ای تمام ملزومات مهندسی را با 400 درصد تامین کرد که در نتیجه بار کلی که این پل میتواند تحمل کند معادل 71 فروند هواپیمای بوئینگ 747 است! که میشود باری بیشتر از 71 میلیون پوند. پل شیشه ای قادر است بادهایی تا سرعت 100 مایل در ساعت را از 8 طرف مختلف تحمل کند. همچنین قادر به تحمل زلزله ای با بزرگی 8 ریشتر است. گفته میشود بیشتر از 1 میلیون پوند استیل در ساخت پل شیشه ای استفاده شده است.
در زیر عکسهایی از این پروژه را مشاهده میفرمایید:
پل شیشه ای بر روی دره بزرگپل شیشه ای بر روی دره بزرگ
کدام دانشگاه بزرگترین کتابخانه را در بین دانشگاههای آمریکایی دارد؟
هاروارد. در کتابخانه دانشگاه هاروارد بیش از 11 میلیون جلد کتاب وجود دارد.
آلکاتراز, زندان معروف واقع در خلیج سانفرانسیسکو کلمه اسپانیایی به چه معناست؟
مرغ ماهیخوار
چه شهری بیشترین تعداد آسمانخراش را در دنیا دارد؟
نیویورک. آسمانخراش به ساختمانهایی گفته میشود که طولی بیش از 500 فوت داشته باشند.
پل معروف لندن که حدود 140 سال بر روی رودخانه Thames بود و در سال 1968 برچیده شد در حال حاضر کجاست؟
آریزونا – شهرداری لندن این پل را با قیمت 2.6 میلیون پوند به Robert P. McCulloch بنیانگذار شهر Lake Havasu آریزونا فروخت. سه سال زمان برد تا این پل را باز کنند, به مقصد بفرستند و دوباره آنرا نصب کنند و با هزینه 7 میلیون پوند این کار صورت گرفت.
قدیمیترین ساختمان فدرال در واشنگتن کدام است؟
کاخ سفید
بزرگترین کتابخانه جهان در چه شهری است؟
شیکاگو – کتابخانه عمومی شیکاگو بزرگترین کتابخانه جهان است.
به طور میانگین چند درخت با طول میانگین نیاز است تا یک خانه 3 اتاق خوابه به سبک آمریکایی ساخت؟
10 – 14 درخت و یا 10000 تخته الوار
محل بزرگترین نمایشگاه هنر جهان – the Winter Palace and Hermitage – کجاست؟
روسیه – سنت پترزبورگ
بزرگترین کلیسای جامع گوتیک در چه شهری است؟
شهر نیویورک – کلیسای St. John the Divine که در ابعاد 601 فوت در 146 فوت است.
10 سازه استثنایی و جذاب که هیچوقت به مرحله ساخت نرسید.
این سازه های استثنایی هر کدام به دلایلی به مرحله ساخت نرسید و تنها در حد یک طرح ایده آل باقی ماند. یکی از اصلی ترین دلایل اینکه چنین سازه هایی امکان ساخت نداشتند محدودیت مواد شناخته شده در دوره ای است که طرح مطرح شد.
10- Hotel Attraction
طراحی شده در سال 1908 برای شهر نیویورک
Hotel Attraction بلندترین ساختمان در دوره طراحی بود که توسط آنتونی گادی طراحی شد. در این طرح ارتفاع کلی ساختمان 360 متر بود که برای یک ساختمان در سال 1908 کاملا دست نیافتنی بود. درباره این سازه اطلاعات زیادی در دست نبود تا زمانی که یک مقاله با نام دنیای جدیدی به نام گادی انتشار یافت. (نام لاتین آرشیتکت: Antoni Gaudi)
دانستنی جالب: نقاشی هایی از طرح Hotel Attraction برای ساخت در پروژه Ground Zero (محل سابق برجهای مرکز تجارت جهانی) در نظر گرفته شد.
Hotel Attraction 1908
9- Illinois
طراحی شده در سال 1956 برای شیکاگو
Illinois یک آسمانخراش رویایی با ارتفاع 1 مایل ( 1609 متر) بود که توسط فرانک لوید رایت طراحی شد.
رایت اعتقاد داشت ساخت سازه ای با چنین عظمت حتی در زمانی که این طرح آماده شد امکان پذیر بود. این آسمانخراش 528 طبقه ای فضای خالصی در حدود 18.46 میلیون فوت مربع اشغال میکرد.
دانستنی جالب: چندین و چند مشکل در زمان طراحی این سازه به نظر آمد که یکی از مهمترین آنها فضای اشغالی آسانسورها بود که برای طبقات پایینی ایجاد مشکل میکرد زیرا فضای بیش از اندازه ای را اشغال میکرد.
The Illinois 1956
8- Fourth Grace
طراحی شده در سال 2002 برای لیورپول انگلستان
برخلاف نظر بسیاری از مردم که از این طرح به عنوان زشت ترین سازه ی جهان نام بردند طراح این سازه ویل آسلپ برنده جایزه یکی از بهترین طرحها شد و نام آنرا ” ابر” گذاشت. اسم Fourth Grace بعدها به دلیل اینکه در محل در نظر گرفته شده برای این طرح بین سه ساختمان تاریخی بود با نام The Three Graces.
این پروژه در سال 2004 به دلیل هزینه گزاف آن منتفی شد.
دانستنی جالب: Fourth Grace برای دفاتر اداری, یک هتل 107 اتاقه و یک سالن 50000 فوت مربعی به همراه بار و رستوران و یک گالری نمایشی طراحی شده بود.
Fourth Grace 2002
7- Beacon of Progress
طراحی شده در سال 1891 برای شیکاگو
این طرح یک برج سنگی 457 متری در پارک جکسون در شیکاگو است. معمار فرانسوی Désiré Despradelle این این طرح را کشیده است که برنده جایزه بهترین طرح نیز گردیده.
دانستنی جالب: در این برج یک آمفی تئاتر 100000 نفری در نظر گرفته شده بود با یک اسکلت کشویی که بر روی دریاچه میشیگان برای مسابقات قایقرانی باز میشد.
Beacon of Progress 1891
6- Ville Contemporaine
طراحی شده در سال 1922 برای پاریس فرانسه
Ville Contemporaine قرار بود خانه ی 3 میلیون نفر شود. این طرح توسط معمار فرانسوی-سوئیسی آن Le Corbusier کشیده شد.
قسمت مرکزی و اصلی طرح گروهی از آسمانخراشهای 60 طبقه بود که با اسکلت فولادین و نمای شیشه درنظر گرفته شده بودند. در این طرح فضایی برای سکونت و همچنین برای دفاتر اداری ثروتمندترین افراد شهر درنظر گرفته شده.
در مرکز این پروژه یک سیستم حمل و نقل چند طبقه در نظر گرفته شده بود با پارکینگهایی برای اتوبوسها و قطارها و همچنین یک اتوبان پرسرعت و یک فرودگاه در بالاترین طبقه.
دانستنی جالب: برای سالیان زیادی است که مسئولین شهرداری پاریس نتوانستند جلوی رشد بی رویه این شهر را بگیرند. , Le Corbusier تصور میکرد با این طرحش میتواند به اسکان مردمان زیادی در پاریس کمک کند و ایجاد نوعی نظم در نحوه اسکان افراد کند.
Ville Contemporaine 1922
5- Tatlin’s Tower
طراحی شده در سال 1917 برای سنت پترزبورگ روسیه
برج Tatlin میتوانست یک رقیب جدی برای برج ایفیل پاریس باشد. قرار بود این برج از مواد صنعتی آهن – شیشه – و استیل ساخته شود. این برج به عنوان یک نماد عصر نو درنظر گرفته شده بود. فرم اصلی برج یک مارپیچ دوقلو بود که تا ارتفاع 400 متر به بالا میرفت. جایی که بازدیدکنندگان میتوانستند با کمک چندین ماشین مکانیکی درنظر گرفته شده جابجا شوند.
دانستنی جالب: در قاعده سازه یک مکعب چرخان برای سخنرانی ها و کنفرانسها در نظر گرفته شده بود. این مکعب یک دور کامل خود را در مدت یک سال به پایان می رساند. یعنی با سرعت یک دور در سال میچرخید! در بالای این مکعب بزرگ یک مکعب کوچکتر نیز در نظر گرفته شده بود که با سرعتی معادل یک دور در ماه میچرخید.
Tatlin’s Tower 1917
4-Shimizu Mega-City Pyramid
طراحی شده در سال 2004 برای توکیو ژاپن
در این طرح قرار بود یک پیرامید بسیار عظیم بر روی خلیج توکیو ساخته شود.این هرم 12 برابر هرم بزرگ مصر بود و محل سکونت 750000 نفر را فراهم میکرد. این سازه بزرگترین سازه ساخته شده توسط بشر میشد. هرم بزرگ تشکیل شده از 55 هرم کوچکتر است که هرکدام از این اهرام کوچک به اندازه حدودی هتل Luxor در لاس وگاس هستند.
دانستنی جالب: دلیل اینکه این طرح ساخته نشد نبود مصالح بسیار سبک ولی در عین حال بسیار قوی بود که در حال حاضر موجود نیست.
Shimizu Mega-City Pyramid 2004
3- Ultima Tower
طراحی شده در سال 1991 برای سانفرانسیسکو کالیفرنیا
این طرح مطمئنا بیشتر از اینکه به عنوان یک طرح واقعی در نظر گرفته شود به عنوان یک رویای معماری درنظر گرفته میشود. اما با این حال به دلیل جذابیت فراوان آن من این برج را در لیست آوردم. آرشیتکت آن Eugene Tsui originally با مطرح کردن این طرح استثنایی به دنبال راه حلی برای فشردگی زیاد جمعیت در سانفرانسیسکو بود.
این طرح بسیار عجیب به کمک اختلاف فشار هوای بین بالای برج و پایین آن برق تولید میکرد! برج اوتیما 500 طبقه داشت و ارتفاعی معادل 2 مایل! که محل سکونت در حدود 1 میلیون نفر میشد.
دانستنی جالب: فرم اصلی این طرح از روی بزرگترین لانه های موریانه آفریقایی الهام گرفته شده است.
Ultima Tower 1991
2- Palace of Soviets
طراحی شده در سال 1933 برای مسکو اتحاد جماهیر شوروی
اگر این طرح به مرحله تکمیل میرسید بزرگترین سازه جهان میشد. قرار بود این طرح در محل کلیسای تخریب شده Christ the Saviour ساخته شود.
یک مسابقه جهانی طراحی قصر برای این محل 272 طرح اولیه از معماران دور دنیا دریافت کرد. برنده این مسابقه Boris Iofan بود.
دانستنی جالب: ساخت این پروژه در سال 1937 شروع شد اما به دلیل هجوم ژرمانها متوقف شد. در سال 1942 فریمهای استیل این پروژه برای استفاده در پلسازی جدا شد. همچنین کلیسای بزرگ بین سالهای 1995-2000 مجددا ساخته شد.
Palace of Soviets 1933
1- Volkshalle (The Great Dome)
طراحی شده در سال 1930 برای برلین آلمان
Volkshalle ( گنبد عظیم مردم) یک ساختمان نمادین بسیار بزرگ بود که توسط آدولف هیتلر برنامه ریزی شده بود و قرار بود توسط معمار وی Albert Speer ساخته شود.
قرار بود این گنبد بزرگ مهمترین و بزرگترین سازه در برلین شود هم از لحاظ اندازه و هم از لحاظ اهمیت و نمادین. در واقع قرار بود نماد اصلی شهر برلین شود. اما به دلیل اتمام جنگ این سازه عظیم هیچگاه ساخته نشد.
دانستنی جالب: یکی از جالبترین موضوعات این طرح این بود که اگر به تصویر زیر نگاه کنید در مرکز تصویر مجسمه یک عقاب که نماد نازی ها بود را مشاهده میکنید. این مجسمه طوری جاگذاری شده بود که در یک زمان معیین (یکبار در سال) سایه این مجسمه به همراه دیوار پشت آن تصویر صورت هیتلر را میساخت. اگر به تصویر دقت کنید این موضوع را به صورت واضح مشاهده خواهید کرد.
