خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • تعداد مطالب : 639
  • تعداد نظرات : 1903
  • بازديد امروز : 7306
  • بازديد ديروز : 11140
  • کل بازدیدها : 129172861
  • تعداد ورودی امروز گوگل : 16
  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما

  • برای خواندن مقاله بر روی تصویر بالا کلیک نمایید.

    بازدید :
    نظرات :

    (برای خواندن قسمت اول سفرنامه اینجا کلیک نمایید)

    حال به سراغ اصلی ترین جاذبه تاریخی آتن یعنی آکروپولیس میرویم!

    آکروپولیس آتن یونان

    آکروپولیس به محوطه بالای تپه سنگی در مرکز آتن گفته میشود که از تقریبا تمامی نقاط شهر دیده میشود. بر روی این محوطه معبدهای مختلفی وجود دارد که مهمترین و شناخته شده ترین آنها پارتنون میباشد. گاها به اشتباه نام آکروپولیس برای معبد پارتنون استفاده میشود اما در واقع آکروپولیس کل محوطه تاریخی بالای تپه و پاتنون تنها یک معبد در آن محوطه است. معبد پارتنون گاهی اوقات با نام معبد آتن نیز خوانده میشود. از آنجا که این معبد مهمترین و شناخته شده ترین معبد آتن (و حتی یونان) است. همچنین این معبد وقف خدای شهر آتن یعنی آتنا شده است.

    ارسال شده در تاریخ ۲۲ اردیبهشت, ۱۳۹۵ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :

    سفرنامه یونان - آتن

    کشور یونان همواره از پربازدیدترین کشورهای جهان توسط گردشگران بوده است. مکان های تاریخی متعدد – هوای مدیترانه ای گرم – جزایر احاطه شده با ساحلهای شگفت انگیز و غذاهای ساده اما خوشمزه همگی از دلایل توریستی شدن این کشور هستند. کشور یونان دارای ۶۰۰۰ جزیره میباشد که تنها ۲۲۷ عدد از آنها سکونت دائمی وجود دارد. این کشور دارای جمعیت حدودی ۱۱ میلیون نفر میباشد و پایتخت آن شهر آتن است.

    کشور یونان مهد تمدن غربی است. شهر آتن که یکی از پرقدمتترین شهرهای جهان است در این زمینه نقش حیاتی داشته است. آتن زادگاه دموکراسی و سکونتگاه فیلسوفان بزرگی از جمله سقراط و ارسطو بوده است.

    ارسال شده در تاریخ ۱۷ اردیبهشت, ۱۳۹۵ - توسط :

    Canal-De-Corinto, Greece - کانال کورنت یونان

    کورنت (The Corinth Canal) کانالی است حفاری شده که خلیج کورنت را به خلیج سارونیک در دریای اژه (Aegean Sea) متصل میکند. این کانال از باریکه Isthmus of Corinth گذشته و پلوپونز را از سرزمین اصلی یونان جدا میکند. حفاری این کانال بصورتی بوده است که همسطح آب دریا باشد و نیازی به دروازه های طبقاتی برای کنترل آن نباشد. طول این کانال ۶٫۴ کیلومتر و عرض آن در پهنترین نقطه تنها ۲۱٫۳ متر است. این موضوع باعث شده کشتی های بزرگ امکان عبور از آنرا نداشته باشند و در حال حاضر بیشتر به عنوان یک جاذبه توریستی از آن استفاده شود. همچنین عمق این کانال در عمیقترین نقطه ۸ متر است. در نتیجه تنها کشتی هایی امکان عبور از این کانال را دارند که عرض و عمق آنها به ترتیب کمتر از ۱۶٫۵ و ۷٫۳ متر باشد.

    ارسال شده در تاریخ ۲۸ فروردین, ۱۳۹۲ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :

    فیثاغورس, هندسه دان یونانی بسیار به مبحث نسبت طلایی علاقه داشت و اثبات کرد نسبت طلائی پایه نسبت شکل ظاهری انسان است. وی نشان داد اعضای بدن انسان همگی به دقت دارای نسبت طلائی نسبت به همدیگر هستند. این اکتشاف فیثاغورس تاثیر بسیار بزرگی بر هنر یونانی داشت. از قسمتهای بزرگ ساختمانها تا ریزترین جزئیات و دکوراسیونهای یونان همگی بر اساس همین نسبت ساخته شدند.

     

    نسبت طلائی در پارتنون - شاهکار یونان باستان

    احتمالا پارتنون بهترین مثال از تداخل ریاضیات و هنر است. پارتنون توسط Ictinus و Callicrates بر اساس اصول ریاضی طراحی شده است. ستونهای اطراف آن یک مثال از “عدد” بود: ۸ ستون در جلوی آن که یک عدد زوج بوده و باعث میشده هیچ ستونی در دهانه وسطی باعث بسته شدن دید نشود. اما ۱۷ ستون در هر طرف ساختمان.همچنین برخی از خطوط ساختمان به طوری انحنا داده شده اند تا خطای دید را اصلاح کنند. اما مهمتر از همه نسبتهای معماری است که در آن بکار رفته است و این سازه را به نگینی در میان آثار معماری جهان تبدیل کرده است. چیزی که باعث شده پژوهشگران هنوز از هارمونی موجود در بین ساختمان و اجزاء آن حیرت زده بمانند. این زیبایی با استفاده از “مستطیل دینامیکی” که در آن زمان بسیار رایج بود بدست آمده است. همانند بسیاری از معبدهای دیگر یونانی در پارتنون از “مستطیل ریشه پنجم”, یک مستطیلی با نسبت اضلاع کناری رادیکال پنج.

    ارسال شده در تاریخ ۵ تیر, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :
    نظرات :
    پل  Rion-Antirion در یونان که به نام پل Charilaos Trikoupis نیز معروف است بزرگترین پل چند دهانه کابلی در جهان است. این پل بر روی خلیج Corinth و در نزدیکی پاتراس واقع شده است.
    نام رسمی این پل Charilaos Trikoupis است که نام نخست وزیر یونان در قرن ۱۹ ام بود که ایده ی ساخت این پل را داد. اما در آن زمان بودجه کافی برای این پروژه نداشتند به همین دلیل ساخت این پل صورت نگرفت.
    این پل با طول ۲۸۸۰ متر و عرض ۲۸ متر است. بر روی این پل دو لین برای عبور ماشین در هر طرف , یک لین برای امور اورژانسی در هر طرف و ۱ پیاده رو در نظر گرفته شده است.
    این پل در سال ۱۹۹۰ طراحی شد و در ۷ آگوست ۲۰۰۴ ساخت آن به اتمام رسید.
    هزینه کل این پروژه ۶۳۰ میلیون یورو شد.
    به دلیل اینکه خاک زیر این خلیج بیش از اندازه نرم و بی ثبات بود به جای اینکه پایه های این پل به داخل خاک فرو برده شوند بر روی خاک بستر قرار داده شده اند و در هنگام زلزه امکان جابجایی دارند تا انرژی زلزله را به راحتی دفع کنند و آسیب نبینند.

    پل Rion Antirion - یونان

    ارسال شده در تاریخ ۱۰ بهمن, ۱۳۸۹ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :

    در قسمت دوم “محیط واقعی جاذبه های توریستی معروف” به معرفی چندین مکان معروف دیگر میپردازیم و محیط های اطراف ان را برای شما به نمایش در می اوریم: از یونان تا چین با ما باشید!

    (با قرار دادن موس خود بر روی عکس, نام آنرا خواهید داد)

    آکروپولیس یونان - Acropolis of Athens Greece

    ارسال شده در تاریخ ۹ آذر, ۱۳۹۳ - توسط :

    ارسال شده در دسته مقالات عمومی
    بازدید :
    نظرات :
    معماری مدرن

    معماری مدرن

    آنچه در پیش روست تاریخ معماری مدرن نیست، بلکه نگره‌ای نظریه پردازانه است و تلاشی را برای توصیف اینکه معماری مدرن درباره چیست به دست می دهد.  آنچه ممکن است تا حدّی متظاهرانه به نظر رسد، ولی باید اذعان داشت که کژفهمی ها و سوء تعابیری که در کاراست که این‌گونه روشنگری‌ها را به چیزی ضروری بدل می‌سازد. محض رعایت بی‌طرفی باید آنچه را که جنبش مدرن واقعاً خواهان آن بود یادآوری کرد و آنچه را هم که در عمل به آن رسید خاطر نشان ساخت. امروزه برخی از نویسندگانی که به این موضوع می‌پردازند، حتی مدعی‌اند که جنبش مدرن حکم نوعی «کلاف سردرگم» را دارد؛ آنان اظهار می‌دارند که معماران مدرن در عالم واقع «ایدیولوژی» مشترکی نداشتند و به طریق اولی معماری مدرن نمی‌توانست اصولاً وجود داشته باشد. جنبش مدرن بی‌تردید مبنا و جهت‌گیری خاص خود را داشته است، و تنها آن دم که این به درستی درک گردد، امکان رسیدن به ارزیابی منصفانه‌ای از پیامدهای آن، و از جمله کوشش‌های پسامدرن اخیر، فراهم می‌آید. به این طریق می‌توان به نقطه عزیمتی برای جست و جو و پیگیری معماری‌ای دموکراتیک در عصری که در آن به سر می‌بریم، دست یافت.

    ارسال شده در تاریخ ۱۳ آبان, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته لیست ترین ها
    بازدید :
    نظرات :

    طبق افسانه یونانی بسیار مشهور, زمانی که اطلس در مقابل خدای یونانیان, زئوس, جنگید به عنوان تنبیه خدایان وی را مجبور کردند تا بهشت را برای همیشه بر روی دوشش بالا نگه دارد. البته در تصاویر و نقاشی ها مشاهده میشود که برای تنبیه کره زمین را بر روی دوش حمل میکند.

    این افسانه کوتاه را گفتم تا مقدمه ای بر اصل مطلبمان شود! امروزه بارها اتفاق افتاده و می افتد که سازه های عظیم و سنگینی در نقطه ای ساخته میشوند و بنا به دلایلی به مکان دیگری منتقل میشوند. البته مطمئنا اینکار مثل اطلس بر روی دوش افراد صورت نمیگیرد اما در هر صورت با توجه به شرایط این جابجایی ها, نمیتوان سختی این کار را کم در نظر گرفت.

    انتقال سازه ها در واقع یکی از راه های رایج برای حفاظت از سازه های تاریخی هستند که فضای شهری اشغال شده توسط آنها قرار است سایت پروژه جدیدی شود. همچنین برای قرار دادن این سازه ها در مناطق امن تر در برابر بلایای طبیعی همچون سیل و زلزله است.

    با وجود اینکه تقریبا همه نوع سازه را میتوان انتقال داد ( از کلیساهای قدیمی گرفته تا نیروگاه های اتمی ) اما سازه های قرار داده شده در این لیست به دلیل وزن و همچنین شرایط سخت جابجایی مورد اهمیت قرار دارند.

    ارسال شده در تاریخ ۹ مرداد, ۱۳۹۰ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :

    پروژه جدید دبی - برجی به شکل گل شکوفا شده (Blossoming Dubia)

    گروه مهندسین پترا یونان به تازگی طرح ” دبی شکوفا شده ” که بیانگر یک گل شکوفا شده است را برای شرکت در مسابقه  Zaabeel Park Tall Emblem ارسال کرده اند.این برج مجهز به دو آسانسوری است که بر روی ریلهای چرخان قرار دارند و در طول ۱۳۸ متر ارتفاعی که بالا میروند ۱۳۵ درجه چرخش دارند. آسانسورها از طبقه همکف اول (محل ورود بازدیدکنندگان) شروع شده و تا طبقه کافه تریا و پلتفرم دیدبانی بالای آن ادامه پیدا میکنند. همچنین دو راه پله مجزا نیز در داخل المان مارپیچ ساختمان برای زمان اضطراری در نظر گرفته شده است.

    به گفته سخنگوی مهندسین پترا: یک نشان مشهور برای منطقه بیش از یک ساختمان بلند است. یک سازه ای است که بتواند نمایانگر شروع دوره ی جدیدی باشد و بتواند سرزندگی و پیشرفت جامعه را به تصویر بکشد. رشد شهری دبی در دهه اخیر درست همانند غنچه ای است که در دل کویر میشکفد و رشد میکند. چه چیزی بهتر از یک ساختمان دینامیکی مارپیچ به شکل گل میتواند نشان این شکوفایی باشد؟ نشانه ای که از زمین تمدنی قدیمی به آسمان قد میکشد.

    ارسال شده در تاریخ ۶ تیر, ۱۳۹۰ - توسط :

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .