کلیسایی در داخل صخره های کوه

کلیسای صلیب مقدس (The Chapel of the Holy Cross) یک کلیسا کاتولیکی رومی است که در آریزونا ساخته شده است. ساخت این کلیسا 18 ماه به طول انجامید و هزینه ساخت آن نیز 300 هزار دلار آمریکا بود. این کلیسا در سال 1956 تکمیل شد.

معمارها:  Richard Hein و  August K. Strotz

کلیسایی ساخته شده در صخره های آریزونا آمریکا

ادامه خواندن کلیسایی در داخل صخره های کوه

دانستنی های کانال پاناما

کانال پاناما یکی از موفقیتهای عظیم مهندسی عمران بود که در آن 42000 نفر نقش خود را به خوبی انجام دادند.

کانال پاناما - مسیر میانبر کشتی ها

ادامه خواندن دانستنی های کانال پاناما

داربست از جنس چوب بامبو

پس از معرفی ساختمانهای ساخته شده از چوب بامبو نوبت به نمایش تصاویری از استفاده چوب بامبو برای ساخت داربست ساختمان رسید.

بامبو به دلیل رشد سریع و قدرت کافی که دارد در بسیاری از مناطق جهان مورد استفاده قرار میگیرد. نسبت به وزنی که دارد چوب بامبو توانایی تحمل بار بسیار بالایی دارد.

از بامبو در ساخت خانه های سنتی در مناطق استوایی بسیار استفاده میشود اما با توجه به تغییر فرهنگ خانه سازی امروزه در خانه های جدید کمتر از چوب بامبو به منظور ساختمانی استفاده میشود (بامبو بیشتر جنبه تزئیناتی پیدا کرده است) اما با توجه به مقدار زیاد چوب بامبو در این مناطق امروزه از آن به منظورهای دیگری استفاده میشود که یک نمونه اش استفاده از بامبو برای داربست ساختمانها است.

داربست از جنس چوب بامبو

ادامه خواندن داربست از جنس چوب بامبو

برخی اصطلاحات رایج در مهندسی راهسازی

آبرو

هر سازه اي، غير از پل، كه براي تخليه آب از زير راه ساخته مي شود.

 

آسفالت حفاظتي

پخش قير در راههاي خاكي شني، آسفالتي و بتني و بلافاصله پخش سنگدانه بر روي آن، يا

قيرپاشي بدون سنگدانه، و يا پخش آس فالت اسلاري سيل، و يا آسفالت متخلخل، آسفالت حفاظتي

ناميده مي شود.

 

آسفالت سرد

آسفالت سرد از اختلاط مصالح سنگي يا قيرهاي محلول، يا قيرآبه ها و يا قطران در دماي محيط

تهيه و در همين دما پخش و متراكم مي شود.

 

آسفالت متخلخل

آسفالت متخلخل از اختلاط قير با سنگدانه هاي شكسته داراي دانه بندي باز، در كارخانه آسفالت

تهيه مي شود.

 

اساس

قشري از مصالح سنگي با مشخصات فني و به ضخامت معين كه بر روي بستر آماده شده راه و يا

لايه زيراساس، به منظور تحمل بارهاي وارده از لايه هاي بالاتر روسازي قرار گيرد، قشر اساس

ناميده مي شود.

 

اساس شني

عبارت است از مصالح شكسته شني با مشخصات فني معين كه به ابعاد هندسي مورد نظر بر روي

قشر زيراساس و يا بستر روسازي قرارگيرد.

اساس قيري

مخلوطي از مصالح سنگي و قير با مشخصات فني و به ضخامت معين كه بر روي بستر آماده شده

راه و يا لايه زيراساس، به منظور تحمل ب ارهاي وارده از لايه هاي بالاتر روسازي قرار گيرد ، قشر

اساس قيري ناميده مي شود.

 

اساس ماكادامي

مخلوطي از سنگ كوهي و يا سنگهاي رودخانه اي شكسته به اندازه هاي مشخص و پخش آن

بر روي قشر آماده شده سطح راه برابر ابعاد، اندازه ها و ضخامتهاي مشخص شده در نقشه ها.

 

اندود سطحي (تك كت)

پخش يك لايه بسيار نازك قير محلول يا قيرآبه روي سطح آسفالتي يا بتني به منظور آغشته

نمودن سطوح مزبور و ايجاد چسبندگي با قشر آسفالتي كه متعاقبًا روي آن پخش مي شود، اندود

سطحي يا تك كت ناميده مي شود.

 

اندود نفوذي (پريم كت)

پخش يك لايه قير محلول با كندرواني (ويسكوزيته) كم يا متوسط در سطح شني راه (بستر

روسازي راه يا زيراساس و يا اساس)، اندود نفوذي يا پريم كت ناميده مي شود.

 

اندودهاي آب بند (سيل كت)

اجراي آسفالتهاي حفاظتي بر روي انواع رويه هاي آسفالتي و يا بتني موجود، به منظور آب بندي،

افزايش خاصيت ن فوذناپذيري، اصلاح آسيب ديدگيهاي سطحي، بهسازي موقت و افزايش عمر

بهره برداريها، اندود آب بند يا سيل كت ناميده مي شود.

بازيابي روسازي آسفالتي

بازيابي روسازي آسفالتي، استفاده مجدد از آسفالتهاي قديمي است كه قبلا كاربرد اوليه خود را

به انجام رسانده است . اين عمل معمو ً لا پس از انجام پاره اي فعل و انفعال بر روي آسفالتهاي

قديمي صورت مي گيرد.

 

بتن آسفالتي با دانه بندي باز

عبارت است از مخلوط قير و مصالح سنگي با دانه بندي باز كه مناسب براي بالا بردن اصطكاك

روسازي مرطوب مي باشد.

 

بتن آسفالتي با دانه بندي متراكم

عبارت است از مخلوط قير و مصالح سنگي با دانه بندي پيوسته مناسب براي شرايط محلي با

كاهش فضاي خالي و افزايش مقاومت و عمر بيشتر.

 

بستر روسازي راه

سطح تمام شده خاكي راه كه مصالح لايه هاي روسازي بر روي آن قرار مي گيرد.

 

بهسازي و روكش آسفالتي

مرمت و اصلاح انواع آسيب ديدگيهاي سطحي و سازه اي روسازيهاي آسفالتي، شامل : تعميرات

سطحي، اجراي روكشهاي تقويتي، بازيافت و يا تركيبي از اين عمليات بهسازي ناميده مي شود.

 

پل

سازه فلزي يا با مصالح ساختماني براي عبور راه، راه آهن و يا پياده از روي آب يا مسير راهي ديگر.

 

پي كني ابنيه فني

پي كني ا بنيه فني عبارت است از كندن محل پي پايه ها، ديوارها، زهكشيها، با دست و يا بيل

مكانيكي (يا وسايل مشابه) طبق رقوم مندرج در نقشه هاي اجرايي و به دستور دستگاه نظارت.

 

تخليه آبهاي سطحي

عبارت است از احداث نهرها، و آبروهاي باز و يا بسته، لول ه گذاريهاي سطحي، انحراف و تنظيم و

كنترل جريان آب انهار و رودخانه ها و اجراي ساير كارهاي تكميلي، طبق نقشه هاي اجرا يي و

دستورات دستگاه نظارت.

 

خاك مسلح

خاك مسلح عبارت است از مجموعه خاك و جوشنها كه به صورت نوارهاي افقي در خاك

قرار مي گيرند و پوسته كه بتني يا فلزي است و نماي خاك مسلح را تشكيل مي دهد.

 

داربست

سازه اي موقت است كه براي نگهداري قالب بندي، سكوهاي كار و تحمل بارهاي حين اجرا

برپا مي شود. مشتمل بر شمع بندي، پايه هاي قائم، صفحات افقي، بادبندها، زيرسري ها و نظاير آن.

 

راه انحرافي

راهي موقت براي عبور ترافيك در زمان قطع عبور از بخشي از راه.

 

روسازي

روسازي راه سازه اي است كه بر روي آخرين لايه متراكم شده خاك زمين طبيعي، خاكريزيها يا

كف برشهاي خاكي و يا سنگي كه به طور كلي بستر روسازي ناميده مي شود، قرار مي گيرد.

 

زهكشي

زهكشي عبارت است از لوله گذاريهاي سطحي و زيرزميني، مصرف زه هاي سنگي و يا خرده سنگي،

انحراف و تنظيم و اجراي ساير كارهاي تكميلي، طبق نقشه هاي اجرايي و دستورات دستگاه

نظارت.

زيراساس

قشري از مصالح سنگي (و يا مخلوطي از مصالح سنگي و مواد افزودني ) با مشخصات فني معين و

به ضخامت مشخص كه بر روي بستر راه (ساب گريد) به منظور تحمل بارهاي وارده از قشرهاي

بالاي روسازي قشر اساس قرار گيرد، قشر زيراساس ناميده مي شود . زيراساس معمو ً لا اولين لايه از

ساختمان روسازي راه را تشكيل مي دهد.

 

زيراساس شني

مصالح شني با مشخصات فني معين تهيه و بر روي بستر روسازي راه حمل و به ضخامت

مورد نظر پخش و سپس طبق شرا يط فني آبپاشي و كوبيده مي گردد . قشر حاصله، زيراساس شني

ناميده مي شود.

 

سنگ پشت كار

قطعه سنگي است كه در پشت نما به كار مي رود و مستقيمًا در برابر عوامل جوي قرار ندارد.

 

سنگ توكار

قطعه سنگي است كه در داخل بنا به كار برده مي شود.

 

سنگ دوكله و يا سرتاسري

قطعه سنگي است كه تمام ضخامت بنا را در بر مي گيرد.

 

سنگ راسته

قطعه سنگي است كه طول اصلي آن در امتداد نماي بنا قرار مي گيرد.

 

سنگ كله

قطعه سنگي است كه طول اصلي آن در داخل بنا قرار مي گيرد.

سنگ نبش

قطعه سنگي است كه در گوشه بنا به كار برده مي شود.

 

سنگ نما

قطعه سنگي است كه در نماي بنا ب ه كار برده مي شود . اين قطعه بايد داراي ريشه كافي بوده تا

در ضمن مقاومت در برابر عوامل جوي، استحكام بنا را هم تامين نمايد.

 

شانه راه

آن قسمت از كف راه كه براي توقف اضطراري وسايل نقليه اختصاص داده شده است.

 

شيب عرضي

عبارت است از شيب عرضي سطح راه و در مسيرهاي مستقيم اغلب معادل ٢% مي باشد.

 

طاقهاي با دور تمام

طاقهايي كه انتهاي قوس طاق به حالت عمودي روي پايه ها قرار گرفته باشد.

 

طاقهاي ني مخيز

طاقهايي كه با طاق به حالت مايل و با شيب ١و ٢ روي پايه قرار گرفته باشد.

عمليات خاكي

عبارت است از كليه كارهاي لازم براي تميز كردن بستر و حريم راه، خاكبرداري و خاكريزي خاك،

سنگ و يا ساير مصالح، از و يا در مسير و يا محدوده راه در منطقه عمليات طرح، طبق نقشه هاي

اجرايي و يا برابر دستورات دستگاه نظارت.

 

قالب

سازه اي موقت براي در بر گرفتن بتن قبل از سخت شدن و كسب مقاومت كافي براي تحمل بار

بتن.

 

قرضه جانبي

قرضه ايست موجود در حريم قانوني راه و در صورت بلامانع بودن در نزديكي و مجاورت حريم راه.

 

قرضه موضعي

قرضه ايست كه از منابع مناسب موجود در طول راه و با رعايت حداقل فاصله حمل تعيين مي شود.

 

قرضه منتخب

قرضه ايست متشكل از مصالح رودخانه اي و يا كوهي و يا مصالحي با مشخصات معين كه از منابع

خاص تأمين مي شود.

 

كنترل فرسايش

عبارت است از ايجاد فضاي سبز و يا تثبيت خاك با قيرآبه و يا پوشش با بتن پاشيده و شيب بندي

به منظور كاهش از دست رفتن خاك به علت آب يا باد.

 

مديريت روسازي راه

عبارت است از تمامي فعاليتهاي مربوط به طراحي، ساخت، نگهداري، ارزيابي مداوم، ترميم،

بهسازي و يا بازسازي روسازي شبكه راهها . مديريت روسازي راه مجموعه اي است از ابزار و روشهاكه علاوه بر سازماندهي به شبكه روسازيها به تصميم گيري براي دست يافتن به برنامه هاي

درازمدت مؤثر و اقتصادي براي نگهداري روسازيها در سطحي قابل قبول، كمك مي كند.

 

مجموعه قالب بندي

مجموعه اي كه براي نگهداري بتن در شكل مورد نظر به كار مي رود، مشتمل بر رويه قالب، بدنه

قالب، پشت بندها، كلافها، چپ و راستها و نظاير آن.

 

ميانه راه

آن قسمت از عرض راه كه در حد فاصل (بين) مسير رفت و برگشت قرار گرفته و مسيرهاي رفت و

برگشت را از هم جدا مي كند.

منبع: Civiltect.com

 

 

 

پانزده آسمانخراش آینده – سازه های سازگار با محیط زیست

آسمانخراش ساخته شده از کانتینرهای کشتی

این آسمانخراش ساخته شده از کانتینر توسط Luca D’Amico و Luca Teslo طراحی شده است. اسکلت آن بصورت نمایان است که در داخل آن کانتینر ها با آرایش راندوم در کنار یکدیگر چیده شده اند. در هر 100 فوت یک پلت فرم بزرگ قرار داده شده است که بر روی این پلت فرمها فضای سبز و تفریحی در نظر گرفته شده تا حس یک شهر عمودی را ایجاد کند.

ادامه خواندن پانزده آسمانخراش آینده – سازه های سازگار با محیط زیست

دانستنی های جالب هلند – سرزمین آسیابهای بادی

 

 

مکان: اروپای غربی – در کنار دریای شمال

پایتخت: آمستردام

1-      ارتفاع یک چهارم کشور هلند زیر سطح آبهای آزاد جهان است.

2-      با وجود اینکه هلند تنها 0.008% مساحت جهان را دارد اما سومین بزرگترین صادر کننده محصولات کشاورزی پس از آمریکا و فرانسه است. جالب است بدانید تنها 3% مردم هلند به کشاورزی میپردازند!

3-      یکی از غذاهای مورد علاقه هلندی ها ماهی هارینگ با پیاز است. که این ماهی را بصورت خام و درسته از دمش گرفته و در دهان خود میگذارند!

یک هلندی در حال خوردن ماهی هارینگ (خام با پیاز)

4-      مورد علاقه ترین تنقلات هلندی Drop است که یک نوع شکلات ساخته شده از رازیانه میباشد و مزه شوری دارد.

5-      بصورت میانگین مردمان هلند بلند قد ترین مردمان جهان هستند.

6-      با وجود اینکه آمستردام پایتخت هلند است اما دولت هلند در لاهه است ( پایتخت سیاسی هلند لاهه میباشد)

لاهه - پایتخت سیاسی هلند

7-      در هلند تعداد دوچرخه ها بیش از دو برابر تعداد اتومبیلها است.

8-      در یکی از مناطق 12 گانه هلند به اسم Friesland تعداد گاوهای موجود به تعداد آدمها است.

9-      از نقاش معروف هلندی Vincent Van Gogh به تعداد 206 نقاشی در آمستردام وجود دارد.

Vincent Van Gogh

10-   مرتفع ترین نقطه هلند تنها 321 متر بالای سطح آزاد آبهای جهان است.

11-   هلند تراکم جمعیت (نسبت جمعیت به مساحت) نسبتا بالایی دارد اما آنرا نمیتوان کشور “شلوغی” دانست. بیش از 400 نفر در هر کیلومتر مربع. با توجه به سرسبز و قابل سکونت بودن تمام قسمتهای هلند فضای بین شهرها و خالی از سکنه به کمینه مقدار خود رسیده است .

12-   تقریبا همه هلندی ها یک زبان خارجی دیگر بلد هستند (معمولا انگلیسی)

13-   یک نفر از هر 3 نفر هلندی بصورت مرتب به باشگاه ورزشی میرود.

14-   رتردام بزرگترین بندر جهان است.

رتردام - بزرگترین بندر جهان

15-   تقریبا همه هلندی ها در شنا و اسکیت رو یخ مهارت دارند.

16-   آمستردام 1281 پل دارد!

یک پل در آمستردام

17-   پنیر هلندی معروف ترین پنیر جهان است.

18-   در هلند حدود 16 میلیون دوچرخه وجود دارد که یعنی تقریبا هر هلندی یک دوچرخه دارد. همچنین برای سفرهای درون شهری رایجترین وسیله نقلیه در هلند دوچرخه است.

19-   هلند با بیش از 1000 موزه دارای بیشترین تراکم موزه در جهان است. (نسبت موزه ها به مساحت کشور)

20-   تقریبا در همه نقاط هلند میتوانید آسیابهای بادی را ببینید. به همین دلیل آسیابهای بادی نشان خاص هلند شده است.

21-   برای خشک  کردن آبهای مناطق مختلف زمین هلند و امکان سکونت این آسیابهای بادی ساخته شده اند و در گذشته آسیابهای بادی سنتی بصورت پله کانی آبها را مرحله به مرحله جمع کرده و خارج میکنند.

22-   سیب زمینی بیشترین ماده غذایی مصرفی در بین هلندی ها است. (سپس لبنیات و ماهی)

23-   پست ترین نقطه هلند 6.7 متر زیر سطح آبهای آزاد جهان است. که این نقطه در قسمتی از رتردام واقع شده است.

24-   هلند یکی از شش کشور موسس جامعه واحد اروپا بوده است.

25-   وقتی بچه های هلندی مدرسه خود را به اتمام میرسانند و فارغ التحصیل میشوند یک پرچم هلند و یک کیف کوله پشتی در خارج از خانه ی خود آویزان میکنند که نشان دهنده این موضوع است.

26-   دادگاه بین المللی در لاهه – پایتخت سیاسی هلند – واقع است.

27-   حدود 30% از نوزادان هلندی در خانه به دنیا می آیند.

28-   بعد از اسکاندیناویها, هلندی ها بیشترین مصرف کننده قهوه در دنیا هستند.

 

خانه هایی مدرن با اسکلتی از جنس چوب بامبو!

تمامی تیرهای بکار گرفته شده در این سازه از جنس چوبهای بامبو است که توسط اتصالات فولادی X  شکل به یکدیگر متصل شده اند. این خانه ها 5 طبقه بوده که راه پله دسترسی طبقات آن در وسط ساختمان واقع شده است. هدف معمار این طرح ترکیب زندگی مدرن با ابزار اولیه و سنتی بوده است.

نمای این ساختمانها از چوب و شیشه پوشیده شده است.

خانه هایی مدرن با اسکلتی از جنس چوب بامبو!

طبقه همکف آن به عنوان ورودی میباشد و شامل یک سرویس بهداشتی و یک آشپزخانه کوچک است. سه طبقه بعدی اتاق خوابها میباشند و طبقه آخر به عنوان فضای نشیمن میباشد.

این طرح یکی از طرحهای پیشنهادی برای کمک اسکان مردمان زلزله زده هاییتی بود که بتوان با توجه به مصالح منطقه خانه هایی با سرعت بالا ساخت.

ادامه خواندن خانه هایی مدرن با اسکلتی از جنس چوب بامبو!

بزرگترین سازه چوبی جهان در اسپانیا!

سایبان متروپل (Metropol Parasol) – بزرگترین سازه چوبی جهان – در سویل اسپانیا ساخته شده است. این سازه چوبی در Plaza de la Encarnacion قرار دارد.

این سازه چوبی از قسمتهای کوچکتر به هم متصل تشکیل شده است که در نهایت یک سایبان بسیار عظیم و زیبا را شکل میدهند. پایه زیرین این سازه از بتن است که محل پیاده روی را در زیر آن تشکیل داده است.

بزرگترین سازه چوبی جهان در اسپانیا

معمار این شاهکار هنری J. Mayer H. Architects است.

سطح این سایبان چوبی با یک لایه پلی اورتان پوشیده شده است.

سایت این پروژه در ابتدا قرار بود برای یک پارکینگ عمومی استفاده شود اما بعد از بررسی ها و طرح پیشنهادی معمار این سایت برای موزه و یک مرکز ارتباطات در نظر گرفته شد.

ادامه خواندن بزرگترین سازه چوبی جهان در اسپانیا!

خانه های شناور در هلند!

مردمان هلند رابطه تنگاتنگی با آب دارند! همانطور که میدانید بسیاری از قسمتهای هلند با ایجاد سد دریابند و خشک کردن آب دریا بدست آمده است. همچنین وجود دریاچه ها و کانالهای آب فراوان در هلند و بارندگی زیاد این کشور را به سرزمین آب تبدیل کرده است.

خانه های شناور در هلند!

و اما پروژه های جالب زیادی از معماران و مهندسان هلندی دیده ایم که البته به این لیست هر روز اضافه میشود! در این مطلب منطقه ای را به شما معرفی میکنیم که خانه های آنها بر روی آب شناور هستند و میتوانند خانه های خود را جابجا کنند!

خانه ای توسط قایق بر روی دریاچه جابجا میشود تا در طرف دیگر مستقر شود!

در IJburg  هلند 75 آپارتمان مدرن پیش ساخته معلق بر روی آب دیده میشود که اسکله ها نقش پیاده روی این خانه ها را بازی میکنند و دریاچه IJmeer در نقش حیاط این خانه ها است. ایده اصلی این خانه ها مقابله با بالا رفتن سطح آب به دلیل تغییرات آب و هوایی است.

خانه ای شناور در کنار اسکله لنگر انداخته است

در تابستانهای گرم ساکنان این خانه ها میتوانند از روی خانه شان به داخل دریاچه شیرجه بزنند و در زمستانهای سرد میتوانند بر روی آبهای این دریاچه پاتیناژ کنند!

شکل ظاهری این خانه ها بسیار شبیه به هم است و تنها تفاوت آنها در رنگ و اندازه آنها است.

در هر کدام از ساختمانهای معلق بین 1 تا 3 خانه در نظر گرفته شده است و نصف ارتفاع طبقات زیرین این خانه ها در زیر آب واقع شده است.

معمار: Architectenbureau Marlies Rohmer

آپارتمانهای شناور هلند
محله خانه های غوطه ور بر روی آب!
خانه های شناور مثل کشتی های کوچک در کنار اسکله
خانه های شناور بر روی آب- ابتکار معمار هلندی

پل شیشه ای کانادا – لذت وحشت!

مدتی پیش پل شیشه (قدم زدن بر روی آسمان) بر روی دره بزرگ در بالای رودخانه کلرادو در آمریکا را در سایت معرفی کردم. (برای دیدن آن اینجا کلیک کنید.)

و اما اینبار مهندسان کانادایی به فکر ساخت یک پروژه مشابه برای جذب توریست افتادند.

قرار است یک پل شیشه ای U شکل در آلبرتا کانادا ساخته شود که هزاران فوت بالای زمین قرار دارد. با راه رفتن بر روی این پل شیشه ای شفاف شما احساس خواهید کرد بر روی آسمان قدم میزنید!

پل شیشه ای در آلبرتا کانادا

این پل شیشه ای بر روی دره Sunwapta در امتداد یخزارهای کلمبیایی در آلبرتا کانادا ساخته میشود. جایی که منظره باور نکردنی را به گردشگران ارائه خواهد کرد.

ساخت این پل شیشه ای آغاز گشته است و به زودی شاهد افتتاح این پروژه جالب خواهیم بود.

ادامه خواندن پل شیشه ای کانادا – لذت وحشت!

وبسایت مرجع مهندسی عمران و معماری