خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • تعداد مطالب : 640
  • تعداد نظرات : 11095
  • بازديد امروز : 42670
  • بازديد ديروز : 19696
  • کل بازدیدها : 131420131
  • تعداد ورودی امروز گوگل : 13
  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما

  • برای خواندن مقاله بر روی تصویر بالا کلیک نمایید.

    بازدید :
    نظرات : ۱۴

    دلایل ریزش برجهای دوقلوی تجارت جهانی پس از حمله تروریستی ۱۱ سپتامبر

     

    در سالهای پس از ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱, مهندسین زیادی درباره علت ریزش برجهای دوقلو و عوامل آن تحقیق کرده اند. با بررسی مرحله به مرحله این ریزش میتوانیم عوامل زیر را در توجیه نحوه ریزش برجهای دوقلو ارائه دهیم:

    ۱-      ضربه وارد شده توسط هواپیماها:

    زمانی که جتهای بوئینگ به برجهای دوقلو برخورد کردند بیش از ۱۰۰۰۰ گالن سوخت جت باعث ایجاد یک توپ آتشین بسیار عظیم شد. اما چیزی که قابل توجه است این است که ضربه وارد شده توسط هواپیماها باعث ریزش برجها نشد. همانند بسیاری از برجها و ساختمانها, برجهای دوقلو نیز طوری طراحی شده بودند که در صورت شکست یک سیستم باربری, بار آن سیستم به سیستم باربری دیگری وارد شود (گیرداری اضافه). هر یک از برجها دارای ۲۴۴ ستون در حول هسته مرکزی خود بوده اند که با از بین رفتن برخی از این ستونها بار آنها به ستونهای سالم منتقل شد.

    ارسال شده در تاریخ ۱۲ تیر, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته دانستنی ها
    بازدید :
    نظرات :

    همانطور که میتوانید حدس بزنید در مجموعه ای به بزرگی برجهای تجارت جهانی بیش از یک گرید فولاد استفاده شده بود. در واقع در برجهای دوقلو دقیقا ۱۲ گرید مختلف از فولاد استفاده شده بود. این ۱۲ گرید فولاد از انواع رایج همچون فولاد A36 با تنش تسلیم ۳۶ksi بوده تا انواع بسیار سختتر تا تنش تسلیم ۱۰۰ksi.

    ارسال شده در تاریخ ۷ دی, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته آسمانخراش ها
    بازدید :
    نظرات :

    کد آسمانخراش در سایت: ۰۳۱

    مرکز تجارت جهانی بحرین (Bahrain World Trade Center) که همچنین با نامهای Bahrain WTC و یا به اختصار BWTC نیز معروف است. مجموعه برج دوقلوی ۲۴۰ متر است که در منامه بحرین ساخته شده است.
    بین این دو برج ۳ توربین قرار داده شده است تا بتوان به کمک نیروی باد بخش از برق مجموعه را تهیه کنند. (گفته میشود بطور میانگین ۱۱ تا ۱۵ درصد از برق مجموعه توسط این توربینها تهیه میشود.)
    هر یک از این آسمانخراشها ۵۰ طبقه دارند. در حال حاضر این دو برج رتبه دوم بلندترین ساختمان بحرین را دارند.
    این دو برج بین سالهای ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ ساخته شده اند و هزینه آن ۱۵۰ میلیون دلار اعلام شد.
    تعداد آسانسورها = ۴

    مرکز تجارت جهانی بحرین (Bahrain World Trade Center)

    ارسال شده در تاریخ ۸ بهمن, ۱۳۸۹ - توسط :

    ارسال شده در دسته عکسهای جالب مرتبطلیست ترین ها
    بازدید :
    نظرات :

     سری اول مقاله ” زیباترین خط افق های جهان ” را میتوانید از اینجا مشاهده نمایید.

    ۵- سنگاپور – سنگاپور:

    خط افق سنگاپور - آسمانخراشهای سنگاپور

    سنگاپور را میتوان بهترین نمونه برنامه ریزی و توسعه شهری در جهان دانست. سنگاپور شبیه ماکت معماری است که به واقعیت تبدیل شده است. با توجه به محدودیت کنترل ترافیک هوایی در این شهر سازه ها نمیتوانند بلندتر از ۲۸۰ متر باشند. که این قانون باعث شده در این شهر ساختمانهای زیادی با ارتفاع تقریبا نزدیک به هم ساخته شوند. در حال حاضر در این شهر ۱۱ آسمانخراش با ارتفاع بیش از ۲۰۰ متر وجود دارد که ۳ مورد از آنها دقیقا ۲۸۰ متر هستند. جالب است بدانید بیشتر ساختمانهای سنگاپور به رنگهای روشن بوده و با توجه به آب و هوای معتدل و فضاهای سبز موجود تصاویری که از این شهر منتشر میشوند همگی زیبایی خاصی دارند. برای مشاهده برخی از آسمانخراشهای سنگاپور اینجا کلیک نمایید.

     

    ارسال شده در تاریخ ۱۵ اردیبهشت, ۱۳۹۱ - توسط :

    بازدید :
    نظرات :

    در تاریخ ۲۸ جولای سال ۱۹۴۵, درست در اواخر جنگ جهانی دوم, سرهنگ ویلیام فرانکلین اسمیت که یک فروند هواپیمای بمب افکن B-25بم۲۵ Mitchell Bomber اسمیت جونیرد)  Mitchell را از بوستن به سمت فرودگاه LaGuardia هدایت میکرد, زمانی که بر فراز شهر نیویورک رسید درخواست فرود خود را به برج مراقبت اعلام کرد. با توجه به مه غلیظی که وجود داشت به او گفته شد امکان فرود در حال حاضر وجود ندارد. اما وی ترجیح داد در هر صورت فرود بیاید. و البته با توجه به مه غلیظ وی مسیر خود را گم کرد و هواپیمای B-25 خود را به ضلع شمالی ساختمان امپایر استیت بین طبقات ۷۸ و ۸۰ ام کوباند. که این تصادف باعث بوجود آمدن یک حفره ۱۸ در ۲۰ فوتی در ساختمان امپایر استیت شد.

    ارسال شده در تاریخ ۱۳ دی, ۱۳۹۰ - توسط :

    برج میلاد که چهارمین بلندترین برج مخابراتی دنیا است ارتفاعی برابر ۴۳۵ متر دارد. ساخت این برج در سال ۱۹۹۷ آغاز شد و یازده سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۸ این برج افتتاح رسمی شد. حال بیایید این برج را که به گفته خیلی ها شاهکار مهندسی ایران و خاورمیانه است را با برج CN تورنتو مقایسه نماییم:

    برج میلاد - شاهکار یا فاجعه مهندسی؟

    برج میلاد - شاهکار یا فاجعه مهندسی؟

    برج سی ان در تورنتو کانادا (CN Tower) :
    افتتاح این برج در سال ۱۹۷۶ یعنی ۳۲ سال قبل از برج میلاد بود.
    این برج در مدت ۴ سال ساخته و به بهره برداری رسید. ( برج میلاد در مدت ۱۱ سال)
    ارتفاع این برج ۵۵۳ متر میباشد یعنی ۱۱۸ متر بلندتر از برج میلاد.
    با وجود اینکه برج میلاد در سال ۲۰۰۸ به بهره برداری رسیده است اما معماری ضعیف آن و ظاهر نه چندان دلچسبش باعث میشود در نگاه اول به نظر سازه ای قدیمی بیاید.

    برج CN زلزله هایی تا بزرگی ۸٫۵ ریشتر را تحمل کند در حالیکه برج میلاد گفته میشود زلزله هایی تا ۸ ریشتر را تحمل میکند. (همانطور که میدانید هر یک واحد افزایش در مقیاس ریشتر یعنی ۳۲ برابر انرژی بیشتر زلزله!) البته همانطور که میدانید سازه ها بر حسب شتاب زلزله طراحی میشوند و نه مقیاس ریشتر و به اشتباه گفته میشود سازه ای چند ریشتر تحمل میکند اما با این وجود میتوان برداشت کرد برج سی ان در مقابل زلزله از برج میلاد مقاوم تر است. این در حالی است که برج CN در تورنتو ساخته شده است که منطقه زلزله خیزی نبوده و برج میلاد در تهران که یکی از خطرناکترین مناطق از لحاظ شدت و تعداد زلزله به حساب می آید.  گفتنی است فاصله گسل شمال تهران با محل احداث برج تنها ۷٫۵ کیلومتر میباشد.

    و با این وجود برآورد قیمت تمام شده برج CN حدودا ۶۳ میلیون دلار کانادایی یعنی به ارزش حدودا ۲۴۳ میلیون دلار آمریکا در سال ۲۰۱۱ و قیمت تمام شده برج میلاد ۵۰۰ میلیارد تومان یعنی چیزی در حدود ۵۰۰ میلیون دلار آمریکا در سال ۲۰۱۱ است (با احتساب کاهش ارزش پول از سال افتتاح تا سال ۲۰۱۱ برای هر دو مورد). یعنی بیش از دو برابر!

    CN TOWER - برج CN

    CN TOWER - برج CN

    ارسال شده در تاریخ ۱۷ مهر, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته لیست ترین ها
    بازدید :
    نظرات : ۱

    قسمت اول این مقاله را میتوانید از اینجا مطالعه بفرمایید.

    کاخ سفید:

    معماری کاخ سفید واشنگتن دی سی

    در سال ۱۷۹۱ زمانی که معمار شناخته شده Pierre L’Enfant طرحهایش را برای پایتخت جدید آمریکا, واشنگتن دی سی آماده میکرد, کاخ ریاست جمهوری یکی از اصلی ترین بخشهای این طرح بود.

    با برگزاری یک مسابقه برای طراحی کاخ ریاست جمهوری, ۹ طرح ارائه شد که یکی از این طرحها توسط رئیس جمهور آینده آمریکا, Thomas Jefferson , ارائه شده بود (او طرح خود را با نام مستعار فرستاد.).

    برنده این مسابقه معمار ایرلندی – James Hoban – شد. اما با این وجود جورج واشنگتن برخی تغییرات را در طرح James Hoban پیشنهاد داد.

    ساخت کاخ سفید در زمان دوران ریاست جمهوری خود جورج واشنگتن به اتمام نرسید و اولین رئیس جمهوری که در این کاخ سکونت کرد  John Adams بود.

    ارسال شده در تاریخ ۲۵ اردیبهشت, ۱۳۹۱ - توسط :

    ارسال شده در دسته
    بازدید :
    نظرات :
     
    بر چسب های نوشته :
    ارسال شده در تاریخ ۲۷ بهمن, ۱۳۸۹ - توسط :

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .