همه‌ی نوشته‌های مهندس علیرضا راحت

بلندترین پل کابلی جهان به زودی افتتاح میشود

پل بالوآرته - پل Baluarte Bicentennial - بلندترین پل کابلی جهان

پل بالوآرته که با نام رسمی ” بالوآرته بیسنتناریو ” معروف است در حال حاضر بلندترین پل کابلی جهان است. این پل که در شمال مکزیک ساخته شده است در میان کوهستان ” سیه را مادره ” قرار دارد.

طول پل Baluarte Bicentennial برابر 1,124 متر بوده و دهانی میانی آن 520 متر طول دارد. گفتنی است با عرشه (تابلیه) 403 متر بر فراز دره زیر خود, این پل بلندترین پل کابلی جهان و دومین بلندترین پل جهان بصورت کلی است.

ساخت این پل در سال 2008 آغاز شد و گفته میشود در اواخر 2012 به اتمام میرسد. این پل قسمتی از پروژه بزرگراهی اتصال سواحل اقیانوسهای اطلس و آرام شمال مکزیک است.

ادامه خواندن بلندترین پل کابلی جهان به زودی افتتاح میشود

جالبترین راه پله های جهان

زیباترین راه پله های جهان - جالبترین راه پله ها

در دوران قرون وسطی, پله های دایره ای (مدور) تنها در قصرها و قلعه ها استفاده میشد. اگر به پله های موجود در قلعه های تاریخی دقت کنید, خواهید دید تقریبا تمامی آنها در جهت ساعت گرد صعود میکردند. دلیل اینکه پله های دایره ای را اینگونه طراحی میکردند, مناسب بودن آن برای دفاع در مقابل حمله سربازان شمشیرزن بوده است (با توجه به این موضوع که اکثر مردم راست دست هستند).

حال با گذر از این دوران و رسیدن به اواخر قرن 18 ام میلادی, زمانی که فولاد و بتن مسلح برای ساخت و ساز به جهان معرفی شد, طراحی راه پله ها تغییرات بسیاری پیدا کرد. استفاده از قوسهای مختلف – چشم پله با دید وسیعتر- ارتفاع پله کم برای زیبایی و … جزو مواردی است که پس از معرفی مصالح نوین در ساخت و ساز بیشتر مورد توجه طراحان و سازنده ها قرار گرفت. طوری که این تغییرات تا همین امروز ادامه داشته و مطمئنا در آینده نیز ادامه خواهد داشت.

به گفته یکی از مسئولین شرکت EeStairs UK : ” ما دوست داریم به پله های بیش از یک وسیله انتقال بین طبقات نگاه کنیم. دوست داریم آنها را مجسمه های پر استفاده بدانیم که علاوه بر بهره وری مناسب, خودش شاهکار زیبایی باشد. “

ادامه خواندن جالبترین راه پله های جهان

آسمانخراش جدید کوالالامپور با باغچه های معلق

یکی از معماران اصلی برج CCTV پکن با نام Ole Scheeren طرح جدید خود را رونمایی کرد.

در جدیدترین پروپوزال خود او یک آسمانخراش برای کوالالامپور طراحی کرده است که در وسطش چهار طبقه باغچه معلق گرمسیری در نظر گرفته شده است.  نام این آسمانخراش, برج Angkasa Raya خواهد بود.

برج انگکاسا رایا 268 متر ارتفاع خواهد داشت و در کنار برجهای دوقلوی پتروناس ساخته خواهد شد. (برجهای پتروناس بلندترین برجهای دنیا بین سالهای 1998 و 2004 میلادی بودند)

ادامه خواندن آسمانخراش جدید کوالالامپور با باغچه های معلق

آیا فولاد بهترین مصالح ساختمانی است؟

از زمان ساخت اولین آسمانخراش در شیکاگو در اواخر قرن 18ام  میلادی, فولاد یکی از پرمصرفترین و رایجترین مصالح مصرفی در صنعت ساختمانسازی بوده است. قبل از آن سازنده ها بجای فولاد از چدن استفاده میکردند. اما آنها فهمیدند که با استفاده از تیرهای فولادی که با بتن احاطه شده اند میتوانند ساختمانهایی با بلندی بیشتر و همچنین مقاومتر در مقابل آتشسوزی بسازند. همچنین از آنجایی که چدن بسیار شکننده تر از فولاد است با این کار توانستند ساختمانها را برای تغییر شکلهای مجاز طراحی کنند. از آن زمان فولاد (آلیاژی از ترکیب آهن و کربن) نه تنها بهترین مصالح برای ساختمانسازی شد, بلکه در بیشتر موارد اقتصادی ترین مصالح نیز هست. حال باید پرسید پس از گذشت این همه زمان آیا هنوز فولاد بهترین مصالح ساختمانی است؟

ادامه خواندن آیا فولاد بهترین مصالح ساختمانی است؟

برجی که با برخورد هواپیما هم فرو نریخت!

در تاریخ 28 جولای سال 1945, درست در اواخر جنگ جهانی دوم, سرهنگ ویلیام فرانکلین اسمیت که یک فروند هواپیمای بمب افکن B-25بم25 Mitchell Bomber اسمیت جونیرد)  Mitchell را از بوستن به سمت فرودگاه LaGuardia هدایت میکرد, زمانی که بر فراز شهر نیویورک رسید درخواست فرود خود را به برج مراقبت اعلام کرد. با توجه به مه غلیظی که وجود داشت به او گفته شد امکان فرود در حال حاضر وجود ندارد. اما وی ترجیح داد در هر صورت فرود بیاید. و البته با توجه به مه غلیظ وی مسیر خود را گم کرد و هواپیمای B-25 خود را به ضلع شمالی ساختمان امپایر استیت بین طبقات 78 و 80 ام کوباند. که این تصادف باعث بوجود آمدن یک حفره 18 در 20 فوتی در ساختمان امپایر استیت شد.

ادامه خواندن برجی که با برخورد هواپیما هم فرو نریخت!

بررسی اشکالات اجرایی متداول در ساختمانها (سری 2)

برای بزرگنمایی بر روی تصاویر کلیک فرمایید.

ادامه خواندن بررسی اشکالات اجرایی متداول در ساختمانها (سری 2)

برجهای امارات – دبی ( Emirates Towers )

کد آسمانخراش در سایت: 095

مجموعه برجهای امارات شامل برج اداری امارات و برج هتل جمیرا امارات است. ارتفاع برج اداری امارات 355 متر و ارتفاع برج هتل جمیرا امارات 309 متر است. در حال حاضر این دو برج به ترتیب رتبه های 19ام و 33ام بلندترین برجهای جهان را به خود اختصاص داده اند. این دو برج در پایین خود توسط یک مجموعه دو طبقه – با نام تفرجگاه – از فروشگاه ها به مساحت کلی 9,000 متر مربع به همدیگر متصل شده اند. برجهای امارات در جاده شیخ زاید, دبی واقع شده اند.

نکته جالب توجه در مورد این دو برج این است که برج بلندتر با ارتفاع 355 متر دارای 54 طبقه است در حالیکه برج کوتاهتر با ارتفاع 309 دارای دو طبقه بیشتر یعنی 56 طبقه است. دلیل این موضوع بیشتر بودن ارتفاع هر طبقه در برج اداری است. مساحت کلی این پروژه به همراه فضای اشغال شده توسط باغچه ها – فضاهای سبز بیرونی و دریاچه های مصنوعی به بیش از 570,000 متر مربع میرسد. در ضمن در این مجموعه برای 1,800 اتومبیل, پارکینگ در نظر گرفته شده است.

ادامه خواندن برجهای امارات – دبی ( Emirates Towers )

معرفی طرحهای برنده در مسابقات معماری (سری 1)

ایستگاه خیابان فلیندرز

مسابقه طراحی ایستگاه راه آهن خیابان فلیندرز در ملبورن در سال 1899 برگذار شد. برای این مسابقه 17 طرح ارسال شد. چیزی که در مورد این مسابقه جالب توجه بود این است که طرح برنده را دو کارمند همان ایستگاه راه آهن – که معمار هم نبودند! – ارسال کردند. آنها این ایستگاه را که به شکل ساختمانهای فرانسوی دوران رونسانس طراحی شده بود را چراغ سبز نامیدند.

  ادامه خواندن معرفی طرحهای برنده در مسابقات معماری (سری 1)

پروپوزال و طرح معماری مسجد مدرن

استادیو RUX منهتن برنده مسابقه طراحی مسجد مدرن جدید برای امارات متحده عربی شد.

این طرح شامل یک حوضچه آب, مخصوص وضو در زیر یک پلتفرم پله ای به شکل مثلث است که برای نماز خواندن و دعا در فضای آزاد در نظر گرفته شده است. همچنین در اطراف این پلتفرم پله ای, ساختمانهای چند منظوره قرار دارند.

ادامه خواندن پروپوزال و طرح معماری مسجد مدرن

چه فولادی در برجهای دوقلو تجارت جهانی استفاده شده بود؟

همانطور که میتوانید حدس بزنید در مجموعه ای به بزرگی برجهای تجارت جهانی بیش از یک گرید فولاد استفاده شده بود. در واقع در برجهای دوقلو دقیقا 12 گرید مختلف از فولاد استفاده شده بود. این 12 گرید فولاد از انواع رایج همچون فولاد A36 با تنش تسلیم 36ksi بوده تا انواع بسیار سختتر تا تنش تسلیم 100ksi.

ادامه خواندن چه فولادی در برجهای دوقلو تجارت جهانی استفاده شده بود؟